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    山东寻访，五天演讲了四场，疲劳之极，可到了烟台机场，心情瞬间又跌到冰点。

    什么烦心事？

    我又遇到讨厌的飞机晚点！

 

                                    飞机老晚点让人憋不住气

 

    飞机晚点好像是中国交通的一个顽疾了，我算了一下，坐火车4小时的路程，当时为省时间，买了飞机票，因为晚点，等深夜到达济南，全程竟花了6小时，不但没有节约时间，而且飞机票价是火车票价的一倍多！

    最可恶的是机场工作人员，一遇到这种情况，突然全部成了“聋哑人”，一问三不知。

    中国民用航空业究竟怎么了？

 

    深夜上了飞机，身边是个对航空公司“门清儿”的侃爷。他告诉我这个特殊行业当中一些不为人知的原因：

 

一、“天气不好”

    即使目的地天气情况良好，也不代表在飞机航行过程中不会遇到天气问题。飞机根本不怕雷雨，怕的是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风，虽然眼前天气晴朗，航班依旧会因天气原因而延误。

   “天气原因”包含多种情况，出发地机场天气状况不宜起飞，目的地机场天气状况不宜降落，飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

 

                                   天气原因是晚点的最主要因素

 

二、“航空管制”

    我们听到的最多原因就是“因为航空管制的原因”，什么是航空管制？

    航班的晚点是—个系统工程，但对于北京、上海和广州这三大重要机场，飞机延误原因60％是航空管制，航空管制的意思就是避免飞机在航行的过程中“塞车”。

    在首都机场外，北京还有西郊机场、良乡机场和南苑机场等几个军用机场。军用飞机一些重要的任务，如演习和训练，一些特殊人物出行，民用飞机都要为其让路，这是航空管制的一个内容。

    一般在中国的东部地区，这种情况较多，而这种情况出现最多的就是京广线（北京到广州）。 

 

                                 遇到军机出动，民航只能乖乖让路

 

三、“航班流量”

   飞行员都对“加塞”很生气，不过，在航班更多的美国机场，飞机延误的情况却没有中国多。

   美国用的是雷达管制可以缩短飞机间的距离，使飞机和飞机的间距可以在50公里之内。

   我们一天的飞行时间是10小时，从北京到广州的飞机，在到达北京之前的路线可能是这样的——海口，南京，广州，北京，广州，如果每个站晚几分钟——这是很正常的事情，累积下来，很可能到你那里就耽误了至少一个小时。

 

                                  这幅景象堪称史上最牛“塞车”

 

四、机场服务效率低下！

   飞机在起飞到降落的过程中，机场管理服务的效率也是影响航班延误的重要原因。

   从起飞前的故障检查，到落地后的加油、加水和食物配给等地面服务，甚至某个环节中拖车忙不过来，装货动作慢，都可能让飞机起飞时间延后。

   而且野蛮装卸问题严重，因为我出差较多，一年间竟摔坏了三个旅行箱。

   奉劝大家，常坐飞机，可不要买特别贵的，心痛啊！

 

   我们最不理解的就是既然航班人员提前知道延误，为什么让顾客必须呆在飞机上？

   那哥们说，这倒可以理解。因为即使你的飞机排在第一位，还要等上几个小时，如果一架飞机上的乘客都下去了，等到飞机可以起飞时，这架飞机还要重新排队，那么旅客还要在飞机上等待。

    他告诉我个秘诀，对乘客来说，恰巧坐上有“要客”的专机是很幸运的事。经验丰富的乘客，喜欢坐大航空公司某个时间点的飞机，这样遇见“要客”的可能性多一些，飞机晚点就少些。

 

                       

                              滞留在机场的人们都一样无可奈何

 

    其实航空公司也不希望延误，据说飞机停在机场里，一分钟就要损失五美元。因为飞机上的小发动机必须不断运行，以保证机舱里的空气流通、供电和空调运行以及要保持飞机在滑行道上的排队。

    每一次机场的服务，也需要钱，拖车送水和饮料，根据机型不同，一次花费大约800到1500元之间，梯子每起落一次要收钱，送天气预报单也要加50元的服务费。而飞机因天气原因或者航空管制遭遇的塔罗牌式延误，使航空公司减少航次，这种损失更大，动辄上万。

 

                             机场工作人员面对不满的乘客也头疼不已

 

    聊着聊着，到了济南机场，落地时，我身边的人都急急下机，没有一个人对晚点的事提出投诉，可能是司空见惯了吧。大家低着头，匆匆走进夜幕。

    可爱又可怜的中国乘客们心里一定在说：

   “就是投诉了，又有谁理你呢？！”

 

                                  

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