生命的道路在于把地狱变成天堂，把人变成上帝，在于在“苦难的山谷”里点起一盏万年灯，普照大千世界。
                                                                                 ---- 萧伯纳

从安大略省进入平原省份曼尼托巴需要经过雷湾。
    从萨德伯里到雷湾需要长达12小时的车路。在冗长的车途中，导游给我们讲了泰瑞?福克斯的故事。
    你一定听说过“希望马拉松义跑”，这是一项在全世界影响最大的为癌症研究募集资金的活动，迄今已在全球58个国家举行。可是你是否知道，这项活动的发起者居然是加拿大一位名叫泰瑞?福克斯的病人。
    泰瑞·福克斯生于1958年，是一位加拿大运动员，1977年因患骨癌施行了截肢手术。18岁正是风华正茂的年纪，可是他却永远失去了右腿。当时他正上大学一年级，而且还是一名优秀的篮球运动员。
    年轻人没有因此而沮丧，他想到的也不仅仅是他自己，而是全世界正在受着同样病魔煎熬的患者。泰瑞·福克斯决定依仗右腿假肢开展横穿加拿大义跑活动，期望每位加拿大人捐赠一个加元支助癌症研究事业。
    在他“希望马拉松”的143天内，平均每天跑26英里的路程。尽管泰瑞·福克斯在跑了一半路程时，因癌细胞扩散到肺部不得不停下脚步，但他的精神已鼓舞了千百万人。泰瑞·福克斯１９８１年６月去世时，年仅２３岁。在他有生之年，共募捐２３００万加元。如今，泰瑞?福克斯虽然已去世23年，但他的行动唤起人们对癌症病人的关注，他的勇气鼓舞人们为抗击癌症而奋斗。
    为了纪念这位抗癌勇士，政府还为他专门塑了一座雕像。摄制组成员带着崇敬的心情下车，与之合影。人们为了纪念他，还在50多个国家举行这样的慈善慢跑活动，募捐到用于
    癌症研究的经费达２．２亿加拿大元（约１２亿元人民币）。
该活动1999年首次被引入中国。经由加拿大驻华使馆邀请，中国医学科学院肿瘤医院将长期与使馆联合举办北京地区的义跑活动，一般在每年下半年进行。首次义跑募集的资金已用于陕西省贫困地区宫颈癌普查和太行抗癌工程。
    上海的近万名市民以及在沪工作和生活的外国友人奔跑在世纪公园周围的绿茵大道上。同一个信念，让这些不同肤色、互不相识的人汇聚在一起，这就是为募集癌症研究基金而跑，为人类的健康与希望而跑，更为泰瑞·福克斯的理念与梦想而跑。
    那次第六届上海泰瑞·福克斯慈善慢跑活动是由上海市慈善基金会等单位共同举办。募集的资金将全部用于癌症研究。在慢跑的现场，有推着婴儿车行进在慢跑队伍中的年轻夫妇，有来自交大、复旦、上海理工、同济等二十余所高校的3000余名大学生，他们都是泰瑞·福克斯慈善慢跑活动中的新生力量。
    在我们节目的拍摄过程中，经过商量，我们决定暂时弃车，沿着湖小跑若干距离，以纪念这位慈善勇士。

    试想这样的勇士在不倦的奔跑中要忍受怎样的压力，面对自身和外界怎样的痛苦，才能到达胜利的彼岸，得到社会的喝彩呢？！
    其实我们知道，就在这次节目拍摄中，也确实是需要一点坚忍不拔精神的。从上海出来13天了，疲惫一天天强烈地纠缠着我们，也许是刚开始的创作快感和新鲜感，我们在前面的路程中睡得很少，却并未感到特别劳累。
    然而自尼亚加拉瀑布拍摄开始，无论是敬业的导演李瑛、两位勤奋工作的摄影还是驾驶车辆的两位司机都感觉有些顶不住了。
    加拿大的天气很怪，没有太阳，冷得要命，甚至在外面拍片要穿外衣，可一出太阳，在车里就要打开冷空调，短袖衬衣都觉得热，在炎热的阳光下，走了无数路的李瑛腰酸背痛，手中的剧本都好象拿不住了，更别说两位扛着几十斤摄像机的摄影了。
    拍摄尼亚加拉，密切配合的安省旅游局为我们动用了两架直升飞机，上去才兜了几圈，我就发现胸口发闷，难受得要命，看对面的倪琳也是脸色发白。因为休息不好，从未晕机的我可能是晕机了，可拍摄内容没有结束，飞机还是在大瀑布的顶上兜圈子，并且在拍另外一架飞机的关系镜头，没有退路。
    咬紧牙关，坚持。
    突然觉得空中的每一分钟都变得那么漫长。
    一次次的俯冲、转弯、拉升。
    等到飞机终于停稳，我差一点就要吐出来，听下面的朋友讲，我们在空中整整盘旋了四十分钟，而一般情况，拍摄高难度飞行动作，飞行员十五分钟就要休息一下，回头看摄影师张增荣倒是面不改色心不跳，他说：“我拍摄的时候，注意力太集中了，眼中全是被摄物体，哪里还顾得上难受。”
    工作认真态度，让人动容。
    让我们带着泰瑞·福克斯的精神不倦地跑完下面路吧，预祝穿越圆满成功！