两个月以前法拉利发布第一条FF视频开始，各种针对拉利FF上市的推广组合拳让所有关注法拉利产品的潜在消费者和爱好者应接不暇。不过，在这些强有力的宣传攻势几近尾声的时候，整个推广活动的最高潮即将来临。

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作为意大利工业的一朵奇葩，很多时候法拉利产品的形象往往成为了意大利国家对外宣传的名片。所以，FF作为法拉利的旗舰产品，理应受到更加优厚的待遇。在紧接着的法拉利FF媒体试车活动上，法拉利协调了意大利空军的直升机将两台法拉利FF空运至海拔高度为2350米的Plan De Corones山顶。而在Plan De Corones的山顶，等待着法拉利FF的是冰雪覆盖，十分恶劣的行驶环境。而这个时候，正是来自全世界各地媒体老师们仔细检验法拉利FF全时四驱系统的好机会。

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汽车和飞机之间的联姻向来都是那些注重创意和性格的厂商的拿手好戏。相比较路虎仅仅借用英国空军的直升机以简单的吊挂形式交付第一台正式出售的发现3，我觉得借用意大利空军的支奴干直升机运载法拉利的旗舰前往一个极限状态下的试车场地的公关活动更加具有话题性！支奴干直升机不守常规的机械设计和法拉利FF车内颇具革新性的技术应有有着十分恰当的映衬。而军用直升机给人以简单耐用的感觉和法拉利FF精工细作，设计感十足的细腻风格又形成了鲜明的对比。说到这里，我更加期待试车活动期间的视频和美图了。不过，估计我们老大的国际漫游话费应该又能创下一个新高…让我们拭目以待吧！

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作者：蒋晨

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