与昨天介绍的Tex概念车一样，这款Go！概念车也是意大利设计室Italdesign为大众品牌提供的设计思路，它是中型MPV。

　　Italdesign Go！概念车设计风格与Tex概念车相近，两者有着相似的前脸设计。在这款概念车上，A柱被尽可能地向前推移，窗沿也比通常所见的同类车型更低，这就为驾驶者提供良好的视野。为了弥补大侧窗带来的结构劣势，Go！概念车采用了一种非常规的加强梁，仿佛从侧窗玻璃中穿过，这是Italdesign惯用的手法，后视镜则被一对摄像头所取代。

　　Go！概念车轴距2700毫米，与欧版帕萨特相同，总长度却只有3990毫米。该车采用大众的Blue E-motion技术，单独依靠电力可以持续行驶约240公里，电池组采用前后分离的布局，使整车可以达成59:41的理想重量分配。不过，Italdesign和大众并未透露更多的技术细节。

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