串出来的杂种狗

前几年，我很不屑一些自主品牌标榜自己与洋血统那种不明不白的关系，当比如中华汽车宣扬自己与宝马共线生产时，窃以为张扬这种暧昧关系，是一种缺乏底气的心态。我认为，自主品牌还不如做一只纯粹的土狗，非要说自己是与洋狗串出来的杂种，拉上一些三姑四姨的关系，其实是策划师们心里的那点不自信。

2005年上海车展的主题是“自主品牌”，而自主品牌都乐于宣扬自己所流淌的舶来的血液，这让我感觉不美妙。我认为这种心态助长了洋狗们的倨傲，打个比方，国产宝马是不是也做一条广告，宣称自己“与中华共线生产”呢？现在证明，我当时的确短视了，仅仅过了几年，除了广本，通用五菱，东风日产也推出了自己的“自主品牌”，洋狗们完全彻底的宣扬自己与土狗已经正大光明同床生产了。

从遗传学的角度来看这本来是不成立的，混血儿的DNA怎么也检不出纯种的基因，土狗与洋狗串出来的杂种，既然不可能是真正的洋狗，那也一定不会是一条彻底的土狗。当初，自主品牌们热衷于宣扬自己“源自××”时，是因为市场初拓，消费者的信赖程度不够，拉上些洋亲戚关系，说穿了，就是想抢些市场份额。但以车主的角度去看，我从来就不认为我的宝马梦想会在骏捷身上去实现，也不会将奇瑞RICH认作宾利。

现在好了，合资企业自降身价了，他们纷纷扬起自主品牌的旗子，广本的“理念”，上汽通用五菱的“宝骏”和几天前东风日产推出的“启辰”，合资企业们换上自主品牌的马甲，杀将而至。

先且打住，别高兴太早。合资企业并不是认为自己真的到了自降身价那一天了，也不是自主品牌已经强大到，可以让洋狗们以作土狗为荣。无非还是市场份额的诱惑，当老三样的合资品牌占据中低端市场二十多年后，发现自己的地盘已经开始有被蚕食的迹象，有些部位，还被啃得很厉害。那么好吧，既然有人喜欢“中华田园犬”，那么我也可以将贵宾犬穿上马甲，至于是不是真的自主品牌，其实并不重要。

刚刚掀起波澜的启辰，大家都说这似乎就是骐达，尽管东风日产自己不承认。据说，上汽通用五菱的宝骏首款中级车穿的是老凯越的马甲，而北京现代则把老索纳塔变成了“名驭”，立刻就成为自主品牌。Spark被QQ挤兑得不行了，现在披上了上汽通用五菱乐驰的皮毛。

无论是土狗串洋狗，还是洋狗串土狗，串出来的肯定都是杂交狗，再从遗传学上来看，物种都有杂交优势，所以我承认我当初对自主品牌攀洋亲戚的批评有些刻薄，现在我也认为洋品牌杀到自主品牌的床上，不值得大惊小怪，归根结底都是市场这支手在翻云覆雨，与血统扯不上什么关系。至于有人说合资企业推出自主品牌是狼来了，言过其实了，狼其实是早就来了的。

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