五月节---包头之行

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青龙桥西站南口站轨缝京包线准线包头准格尔旗大同旅游杂谈文化 |
6月7日0.10分,我踏上了唐山-北京-朔州的2603次列车前往包头之行的第一站--大同。一到大运转来临,我就兴奋不已,0.10上车后,就开始睡不着,于是就开始观看窗外的风景,有人说,大黑天儿的不赶紧闷得儿蜜,能看见个什么啊?嘿嘿,我却不以为然。2603次行驶的线路是对于我来说再也熟悉不过的京包线,这条线路几乎每个弯道都记忆犹新。开车59分钟后,列车到达了熟悉的南口车站,2603次列车刚刚停妥,南面机待线上就传来两短一长的呜-呜-呜——鸣笛声,看来是补机要挂车了。不一会儿,列车微微的震动了两下,看来是补机挂好了,随着一声长鸣,列车缓缓的驶出南口站,登上了险峻的关沟。关沟段的铁轨是12米5一节的,所以列车的轨缝声特别有节奏。由于头尾机车各一,我的位置正处列车中部,所以可以听见两端暴烈的柴油机声,可见机车是在玩命儿招呼。那夜关沟下了大雾,云雾缭绕的景象显得特别有层次,可惜就是夜里,没法儿拍,呵呵。列车驶过了居庸关、三堡、石佛寺,紧接着就到达了青龙桥西站,改闸换向之后,列车继续奔向包头方向前进,只不过是换成了南口的补机牵引了。随后我的困意也渐渐上来了,一觉睡到柴沟堡,其实才睡了三个小时~~~醒来一看,天亮了,外面的风景甚是美好!于是开拍!
进入山西境内,长城下的永嘉堡古城
列车进入大同车站,又来到这个美好的地方啦!
再次品尝完大同名吃——刀削面后,我们乘坐8195次列车前往燕子山。燕子山那边有不少煤矿,去往那里的铁路叫做云冈支线。这是闻名中外的云冈石窟
和谐电1牵引整齐如一的C80大列
大同机务段内,太原和呼和的4D
熟悉的草原列车~~呼和浩特-通辽1456次
午后,我们来到大准铁路的燕庄车站,准备乘坐大同-准格尔旗的客车前往准格尔旗体验大准线。
秦朝的古长城,长城东边是内蒙古,西边是山西
樊家圐圙站,“圐圙”的读音同“窟略”,是蒙语草场的意思
岱海
蒙古包似的墓
美好的内蒙古风光,山顶上还有座烽火台
山间的水库,水非常清澈
草原风情
列车行驶在清水河附近,这边又是黄土高原的地貌了
山间小路
黄河的支流-浑河
我们的母亲河
黄河晋陕蒙大峡谷
准格尔旗的电厂
夕阳西下,我们即将到达准格尔旗
到达终点站准格尔旗薛家湾车站