SOS：直击保护长江江豚第一线（11）

—— 我的白鱀豚故乡寻访日记

2009年10月14日 周三  石首市——湖南华容——湖南岳阳（续一）

从邮局出来，一路打问寻找闻名天下的三江口。查阅资料知道，所谓三江口，历史上曾是荆江、沅江、湘江汇合处，现在其实就是城陵矶面对的洞庭湖入长江之口。旅游指南一般这样介绍三江口：由观景台远眺，长江环其东北，洞庭瞰其西南，江口水面宽畅，水鸟翔集，常有江豚、白鱀豚嬉戏浮流。船至此处，举目可见荆江（长江自湖北枝江至城陵矶段的别称）滚滚西来，湘江浩荡北下，两水相会，莽莽东流，波澜壮阔。因洞庭水清于长江，清浊交汇，泾渭分明，古人称为“江会”。

“淇淇”当年被捕获的地点应该就在三江口，我带着这样的憧憬慕名而来凭吊“淇淇”。

当我从城陵矶港大楼西侧一头扎向三江口的方位后发现，这里已经全部被港口码头所包围、所吞噬，根本找不到江岸。看着前面似乎已无路可行，我便向港口一个大门口的保安问道，保安看了我一眼，很善意地往大门里面一指说：“从这往里走就是三江口。”我有些狐疑地问道：“有没有三江口观景台之类的旅游景点？”保安摇头说没有。尽管有些失望，但今天碰上了热心保安运气确实不错，否则未必让一个前来观景的游客进入港口码头。从大门进入，道路两边不是仓库就是露天堆放的货物，卫生极差，环境很脏，乌烟瘴气的，遍地污水经常下不去脚，莫非所有货物码头都是这样？好在距离不远就到了江岸边，首先映入视线的是两台高高矗立在左右两边的巨大吊车，正在轰鸣着吊装作业。我直接走到岸边，终于看到了洞庭湖水，往北远望，应该就是三江口了，如果不是眼前的吊车、码头阻碍视线，那里肯定是“荆江滚滚西来，湘江浩荡北下，两水相会，莽莽东流，波澜壮阔”的一番景象。我有点不甘心，便又向一位白领穿戴的女同志询问远处是不是三江口？还有没有更好的观景点？她手指着北方告诉我，这就是三江口，没有更好的观景点了。三江口对生活在这里的人们来说也许仅仅是一个普通的地名而已，我宁愿相信还有一个三江口旅游观景点，只是港口职工不知道罢了；我不愿相信闻名天下的三江口如今只能站在城陵矶货运码头上窥视！

             如果不是眼前的吊车、码头阻碍视线，远方的三江口肯定是“荆

         江滚滚西来，湘江浩荡北下，两水相会，莽莽东流，波澜壮阔”的一

         番景象。

                                            博主摄影

             博主为凭吊“淇淇”而来，无论如何要在三江口留影纪念。

从码头返回的路上看到了城陵矶客运港，是不是在这里面可以看到期望中的三江口？我径直往里走，没想到脚下的路竟被一列停驶的火车拦腰截断，好像正在装卸货物，一时半会儿不会开走。我望望被火车挡在里面的城陵矶港大楼好生纳闷，怎么火车可以挡道装卸货？这个客运码头不用了，建了新的客运码头？正好后面过来三个小伙子，我便上前询问，他们告诉我说：“城陵矶客运港用还用，但现在已经没有人坐船，太慢了，所以平时没人，只是偶尔有观光船停靠，从这里去游览岳阳楼。”原来如此，飞速发展的经济，飞速变化的社会，已经大大地改变了人们的生活方式。1989年我第一次乘江轮从武汉到九江，又到上海，一直非常留恋那种悠闲的感觉，这次还有过从城陵矶港乘坐客轮去武汉，到江面上凭吊“淇淇”的想法哩！

         昔日繁忙的城陵矶客运港如今门可停车装卸货。

                                          博主摄影

告别城陵矶，心情有点复杂。从岳阳旅游地图看到介绍说，城陵矶是长江八大良港之一，是湖南省唯一的长江港口，港区水域广阔，水深适宜，岸线顺直，码头集中，不淤、不冻、不淹，常年可停泊5000—15000吨船只，素有“湘北门户”之誉。一点不错，今天我所见到的就是这样一个繁忙的城陵矶港，一个每天为当地、为人民、为国家创造巨大财富的“湘北门户”。但这里曾经也是白鱀豚模式标本的诞生地，是“淇淇”降临人间的风水宝地，是“氺中国宝”白鱀豚和长江江豚的家园。有多少人想过，当人类把城陵矶这块风水宝地完全改造建设成为仅仅为人类独占、只为自己创造财富的巨大港口的时候，这里已经不再是“氺中国宝”白鱀豚和长江江豚的家园！ 

    欢迎光临“淇淇的天堂——我的博客”，本博客致力于汇集记录最全面、最系统、最详实、最严谨的白鱀豚生命档案，以此追忆我们痛失的“水中国宝”，为拯救长江江豚鼓与呼