重启海外——从南纬八度开始（7）日出观火山

D11：6.22，日惹乘坐火车到庞越市，转车到布罗莫火山旁赛莫罗拉旺村。入住小客栈。

 

享有“千岛之国”美誉的印度尼西亚，其实有大量的海岛，是由于地下喷涌的火山冲出地表后堆积而成，形成一个个在海洋中凸起的山体。

这个在西太平洋上的多岛之国，印尼拥有多达4000余座之多的火山，并且世界著名的十大活火山就有三座在其中。

这些蔚为壮观的圆锥形火山，在印尼政府妥善规划下，有的成了保护区，也有的成为了国家公园。

在看过了日惹的城市和人文景观之后，我们又踏上了探访布罗莫（又称婆罗摩）火山的旅途。

 

火车

前往东爪哇的布罗莫火山，有飞机、火车和长途大巴几种抵达方式，不过都是需要在路上耗费一天的时间。为了体验另一种轨道交通，我们选择了乘坐火车。

打的到达日惹火车站。这是一座只有两个站台四条铁轨的车站，密集如同森林般的电力框架密布在整个轨道系统的上方。

车站的候车区很迷你，也没有太多座位，其实正在候车的乘客更少，看上去并不像这个有着近1.5亿人口的爪哇岛中部重要城市车站。

我们要乘坐的列车到了，不多的乘客也在慢悠悠的上车。

车厢里是3人一排的座位，再加上不到一半的乘客，显得明显的宽敞。有趣的是，车厢里的空调，居然是普通的家用分体式挂机。一节车厢有4台，倒也是风力强劲，冷气十足。

从中爪哇的日惹，到东爪哇的庞越，一路上穿行在无边的绿色原野中。大片的稻田，却有着同时的插秧和收获，看来毕竟是热带，一年中可以完成几番稻米的生长。

 

到达

从8:30到16:30，8小时后，在庞越下火车，事先约好的包车已经在等候。从庞越火车站到布罗莫火山东的赛莫罗拉旺村，约45公里的山路，在18:00到达。

在路上耗费了10个小时之后，第一次遇到了被酒店放鸽子的情况。原先预定的酒店住不了，而被车子送到的替换酒店，却只是一栋外观看起来极为简陋的小屋。

而我们的三间房中，居然还有一间是地铺，其他条件尽可想象。

疲惫了一天的我们，却也无心饿着肚子去理论这样的遭遇，赶快寻到了一家小饭店，端坐下来等待投喂。

接近火山，海拔高度也上升到2200米，气温从30°下降到了0°，从炎夏来到了寒冬，带去的羽绒服终于派上了用场。

赶路的一天，中午来不及好好吃饭，晚上到了火山脚下，仍没有好饭店。一份鸡蛋炒面，无比美味。此刻的快餐，堪比大餐，以风卷残云之势横扫一空。

在饥饿的前提下，赛莫罗拉旺村的小饭店还是可以赞美的。

忽然想起，今天是端午节，一盘炒面，加一只已被啃得干干净净的鸡腿，全当作端午大餐，一食一味皆是人间美好，虽疲惫却乐在其中。

此刻，已是晚上十点。

接下来，需要尽快进入梦乡，因为三、四个小时以后，还将有一次“急行军”。

 

 

D12：6.23，乘坐越野车上山看日出、登布罗莫火山口。

然后，从赛莫罗拉旺村包车到外南梦，轮渡到巴厘岛，包车到乌布。

 

上山

凌晨2:30，“特种兵”在行动（在记忆中，还是第一次如此的赶早）。前往山上去看布罗莫火山日出时分景观的游客，都要乘坐这一带标配的四驱越野车。

只见赛莫罗拉旺村的街道上，一辆接着一辆的越野车，形成了一列首尾相连的长长的车队。一连串的车灯好似长龙，在漆黑的夜幕里，场面甚是壮观。

我们乘坐的这辆越野车，外观方正，内部两侧是两条长凳，每车可坐7位乘客。在困顿和迷蒙中，只觉得尘土飞扬的滩地走了，蜿蜒曲折的山道走了，颠簸起伏的炮弹坑走了，而车灯之外的无穷神秘，却无从知晓。

在经过了令人晕头转向不辨东西的路程之后，来到了布罗莫腾格里塞梅鲁国家公园（Bromo-Tengger-Semeru National Park）的大门处。这片面积广大的国家公园，包括了我们所来到的布罗莫火山与周围的6座火山，创造了印尼最令人惊叹和难以置信的火山群景观。

虽然才3:30，可是道路两侧已经满满的停放着估计有数百辆的越野车。没想到竟然会有如此多的游客，和我们一样，心甘情愿地披星戴月提前好几个小时，来到夜色笼罩的海拔2719米山上守候日出。

停车之后，往前走到一条两侧皆是板房的商铺街。这里有简单的住宿和饭店，很多人在这条街上休息和避寒。

我们也在这里小坐，喝上了一杯热乎乎的咖啡来暖身。

 

守候

4:00，我们来到了一座观景台，占据了一处觉得是最佳的观赏地（悬崖边），安放好自己的位置，在观望与等候中，度过略有寒意的黎明时分。

大约在4:30左右，东方开始出现了一抹冲破浓黑夜色的深红色，那是曙光的前兆。

也就是十几分钟之后，先前的红色开始浅淡，而上方的天色也在即将升起的曙光中发出了微亮。

当太阳即将跃出远方的天际线时，群山中漂浮着一片灰白色云海，以变幻不定的身影赋予这群火山以神奇的色彩。

左前侧的阳光从东方向我们所关注的前方延伸，山峦和村落也渐渐的从薄雾中浮现，这时我们也终于看清楚昨晚到达时所经过的路。

随着光线越来越炫目，随着景色越来越丰富，看台上的人群也开始骚动了起来，众多的手机纷纷高举（似乎长枪短炮此刻没有了市场）。

初升的霞光，带来了渲染的绯红色，天空自然艳红，就连低垂在山脚下的晨雾，也如同唯美纱幔般铺展。

 

火山

正前方的布罗莫活火山已经显露，看上去犹如月球表面般的地貌，令人生畏。

随着光线的变化，布罗莫火山云雾缭绕和周边山体形成了虚无缥缈的绝美风景。

星球的皱纹，火山口升起的烟尘，我们耐心地等待你在这一刻的苏醒。

外星般的地貌，伴以梦幻般的晨光，将山峦、原野、树丛、村落映衬。如此的壮美风光，却还是多年来的首次遇见。

在观景台的正前方，有着一连串延伸的六座火山。有的低矮，被云雾遮掩；有的褶皱，覆盖着前几年的喷发；有的冒出了一股烟柱，预兆着深处的酝酿。

天地之间，大地奉献出自然的缔造，也让我们观赏到了一次完美的日出美景盛况直播。

布罗莫火山最壮观的景色，也就是日出之后的一个多小时。纵然极其壮美，也将复归平淡。当阳光洒在每一寸土地和每一个人身上时，观景台上的游客开始陆续离开，也到了我们该撤离的时刻。

在山道拐弯的地方，再回首看一眼还处在云雾缭绕中的布罗莫火山。这时的景色，也恰如LP《印度尼西亚》的封面一般。

开开心心的回到了停车的地方，接下来还要去攀登布罗莫火山口。

 

攀登

我们的车子，从布罗莫火山以北观景台所在的山上下来之后，停在距离布罗莫火山口约2公里外的停车处。

这里是一大片开阔平坦的滩地，地面上满是厚厚的浮土，想来是当年火山喷发后留下的积存火山灰。

这片荒无人烟的地带给人以世界尽头的感觉。

脚下的火山喷发留下的痕迹，俗称“火山灰”，松软而又使不上劲。虽说高海拔对我们已毫无影响，但是这走一步滑一步的火山灰路，走得非常非常的累，对体力是不小的考验。

于是，商机来了。

或许因为时间，或许因为体力，很多人选择了骑马（有专人牵马），单次50元。

经过一座火山，已有植被覆盖，其实这已经是一座死火山。

开始走上了一段缓坡路。这时的游客们，分成了徒步和骑行的两队。徒步者走在一条山沟旁的高地上，而骑行者则处于尘土飞扬的沟底。

布罗莫火山的半腰，也是骑行者的终点。这里汇聚了许多的马匹，它们卸载了负重之后，在这里稍事喘气休息之后，还要继续着负载人类的重任。

站在这座火山的半山腰处，俯看下方山脚处的滩地，那尚未被阳光驱散的清晨雾气，依然笼罩覆盖，类似被清澈池水掩盖的池塘，几分清晰几分模糊。

 

火山口

从马匹站所在的半山腰继续往上，便是火山锥的部分，从大地深处喷发后堆积而成的火山锥，是一面陡峭的斜坡。好在修建了二百多级的登顶台阶，游客们便可以从容的鱼贯而上，去登临到达巨大的火山口旁。

这条登上布罗莫火山的阶梯，共有253级，层层台阶直通2260米的火山环形口的边缘。

当亲身站在看上去极其狭窄的环形火山口一侧时，虽然不可能面对炽热火红的岩浆，可还是不由得产生些许胆怯。

这时要面对的是，两侧皆是坡度极大的斜坡，不同的只是一面外环一面内圈，一面朝阳一面背阴。

脚下深达一百多米的火山口深处，一直有白色烟雾不停涌出，夹杂着浓浓的硫磺味四处飘散，周围也不时传来阵阵咳嗽声。

还有那不时传来夺人心魄的低沉响声，是地球神秘而充满力量的心跳。眼下那阴暗的火山坑深不可测，仿佛是通往地下另一个世界的“地狱之门”。

第一次如此近距离直面活火山，内心的震撼无法言表。大自然的神奇，地球的魅力，留给我们的只有敬畏和尊重。

这座冒着白烟的火山，据介绍自1804年以来已记录了60次喷发。在过去的30年里，布罗莫火山喷发已经造成共500多人死亡，而最近的一次喷发就发生在2021年。

在传说中，布罗莫火山也是印度教最神圣的三座大山之一，因此吸引了众多的信徒前来祈求供奉，希望得到神灵的赐予和好运。

上午9时许，我们结束了壮观炫目的布罗莫火山之旅。

 

回巴厘岛

接着，要从爪哇岛的东部返回巴厘岛，这一次我们选择了乘坐渡轮过海。

还是包了辆车，前往距离230公里外的外南梦，那里的码头与巴厘岛之间只相隔了一条窄窄的4公里宽的海峡。

不过，前往码头也非坦途，由于路窄车多，只能以平均40公里的时速开行。在耗费了约9小时后，才来到了外南梦码头。

好在我们选择了一辆带有空调的车，使得整个行程不至于太疲惫。

好在我们预留了充足的时间，终于赶上了渡轮。

当湛蓝的海水再次出现在眼前，便觉得由这两天的火山之旅带来的旅途疲惫和视觉刺激，得到了极大地抚慰。

在行船过海峡的途中，回望东爪哇，一座圆锥形的火山，又在落日的彩霞中显现出那庞大的身躯。

被一座座喷发火山所覆盖的爪哇岛，也给我们留下了深刻的记忆。

到了巴厘岛的吉利马努克港口后，被一群出租车司机包围。在几轮砍价和故作姿态后，终于谈下了一辆顺路的出租车。可是当这辆车接近目的地时又出现了故障，在一番折腾、等候和换了车以后，终于把我们送到了乌布镇预定的民宿。

这时已经是晚上将近10点，一天中近20个小时的流星赶月，如愿以偿的满足了所有愿望，有景相随，虽累犹乐，很难得，很特别，是回味一辈子的值得。