三十九天西部大环线（8）三顾萨普

       二百五西游队在接下来的两天里，要暂时离开G317国道，到比如的萨普神山，去当雄看纳木错，然后再回到班戈附近的G317上。

 

前往萨普

       在比如住了一夜，第二天沿G558前往90公里之外的羊秀乡，从那里去萨普神山。途中翻越了5072米的夏拉山口，这是第二个超过五千米的山口。

       在夏拉山口看到的是高海拔的荒凉，可是到了河谷里的羊秀乡附近，却又是绿色青稞与黄色菜花的田园。

       这已经是我第三次来萨普，所以熟门熟路的顺利前行，眼看着一路上颇为熟悉的风光掠过。碎石路沿着从萨普雪峰流淌而来的河水往前，很快就看到了雪峰。

       这一次所面对的萨普雪山，也是天气最好的一次。透彻的蓝天上，只有极少的浮云，使得雪山完整无缺的显现。

       传说中的萨普先生和他的一家，按照女儿、父亲、长子、次子、私生子、母亲的先后顺序，一一的亮相出现。

 

萨普倒影

       车子在萨普神山的第一个湖前停下，刚刚看到水面，我就不禁惊呼起来——有倒影了！

       在高原雪山下的融水湖面，由于难得处于无风状态，所以能看到平静湖面上的倒影，便是很罕见的艳遇。

       眼前这平静的湖面，没有一丝涟漪，使得湖底的石块也清晰的显现。

       遥望对面的雪峰和冰川，也是格外的清晰。就连萨普一家里地位最差的私生子，也没有处于常常被云遮雾障的状态，在远方秀出他那小三角的躯体。

       在湖边，有玛尼堆有经幡，在蓝天碧水间增添上五彩斑斓。

       一条条挂满了经幡的绳索，横贯在湖边，满是经文的彩色布片，在微风中摇曳翻卷。

在这片前湖水的左侧，就是一带较缓的坡地，通往萨普冰川冰蹟湖的土路，就从这一带坡地上通过。

 

开到冰湖

       在以前，有不少人并不知道可以开车前往冰蹟湖，他们往往只满足于将车停在第一个前湖的水边，满足于远远的观望萨普神山。

       可是当你将车子开上这条通往冰蹟湖的山路，就能从更好的角度去观望更美好的风景。

       也更能体会到关于萨普先生的神奇传说，感慨这如此壮美的环境才能产生神山传说。

       不过，将车子开上这条道路窄坡度大和满是坑洼的山路，除了要有技术和胆识，还需要你的车子有足够的动力。

       一般来说，总是要有相当大于等于2.0L排量的SUV车（如果驾驶经验好，不是四驱也可以），才能开上这条路。

       就在下图前方的下坡路上，由于坡度大和路面潮湿，是最不易通过的一段。在我第二次来时有朋友陷车，在本次返回时，在乘员下车助推后方才成功上坡。

       另外，在这条山路上，宽度足够两车交会的路段很少，往往需要退回让路，或者两车都紧靠路边小心翼翼通过。

       不过，在居高观赏美景和紧张通过之后，下坡后就是平坦的开阔地面了。

       在停车场上，有好几辆车在此扎营，同时也在展示着五花八门的野营装置。

       前来萨普神山的，除了各地的自驾者外，也有在这里休闲度过假日的藏民。搭起藏式帐篷，坐下喝喝酥油茶。

       还需要从停车场走到冰蹟湖边，距离大概600米。

       一路上有水洼倒影，有野花金黄。

       可是在来到了冰蹟湖边后，却失望于没有看见一块浮冰。记得第一次来时，湖边有很多的浮冰，晶莹剔透的很是上镜，如果捞起一块来也是摩挲端详摆POSE的好道具。

       也许，是短短三年里的气候变暖结果。

       只能看看冰蹟湖对面那条冰川，在冰川底端那蓝色断面之下，冰蹟湖面上还是漂浮着一些显然是断落不久的冰块。

       对于体力强悍的户外爱好者来说，这一带还有继续登山的线路和穿越萨普的线路。这些内容，对于我们来说显然是遥不可及，就连一侧山脊上的那座小寺庙，也觉得无力登上。

       于是，只能来到连接冰蹟湖和前湖的水流旁。

       这条水流，将冰蹟湖与前湖连通，将冰川融化后增加的水量输送到前湖，最终进入怒江。

       在这里，我们流连了2个小时，看山看水山水壮观，看云看天云天辽阔。

       上午9:30到达，下午14:00离开，回到比如县城。

 

怒江第N湾

    离开比如县城，今天要前往纳木错之南的当雄，以便明天去纳木错。沿着G558国道往西，也是沿着怒江往西的过程。

最早认识怒江，是在05年，那时去了丙中洛和附近的“怒江第一湾”，那春天里的怒江水，给我留下了碧绿清澄的印象。

    与我们之前经过的“金沙江第一湾”同样，在怒江上也有数不清的曲绕河段，也形成了同样的“第N湾”。

    当然了，眼前的这处“第N湾”，没有“怒江第一湾”那么精致。但是，怒江边村落里升腾的炊烟，却有了更多的生活。

    刚过了“第N湾”，前面又出来一个“第N+1湾”，并且还有了一个新建的观景台。

 

去那曲

    从“怒江第一湾”再往西7公里，就到了达木寺。达木寺以“骷髅墙”而出名，让直面惨白颅骨者可以思考“人生”。

    已经直面过两次的我，觉得无需第三番的思考，便步入附近的一片荒废建筑群中，通过断垣残壁来思考一番古来今往。

       在我们经历了直面生死和历史之后，继续沿着G558国道往西往北，进入到那曲草原。这一带天高地远，海拔均在4450米以上。虽然地处高寒地域，但仍是藏区的传统牧场，每年的8月有传统的赛马节，届时热闹非凡。

    G558国道又接上了G317国道，沿着G317往西就到了那曲。这个位于西藏“北大门”位置的藏北最大城市，也有着貌似内地的宽阔街道和高楼大厦。

       我们在那曲城里，吃了一碗面条，填饱了肚子，去了一家超市，采购了进入羌塘高原的预备食品。

 

到当雄

       离开那曲城区，先找到一家修理厂，将 RAV4抬升起来，看看底盘的状况，有没有在几次托底后出现问题。

       然后经G109国道，开上了G6京藏高速的那曲到拉萨段。

       这段免费的高速路才开通不久，车辆很少，大货也不许开入。在高原的普通道路上已经行驶多日之后，又能深踩油门飚速上百的畅行，很是舒心。

       高速旁是辽阔的那曲高寒草原，厚重的云层在上空漫卷堆积。可以看见远方的地平线那里，有云层下探，那与地面相衔接的一段就是正在降雨。

       在这段高速公路之旁，有并行着的G109 国道和青藏铁路，还有高居在运输通道旁的念青唐古拉山。从我04年第一次进藏到现在，在不到20年的时间里，在山川依旧之旁，却发生了城乡的巨变。

       在前往当雄的途中，念青唐古拉山一路伴随，将雪峰和冰川不时的显现。

       就在接近高速路当雄出口时，海拔7111米的念青唐古拉主峰，从大片的云层中露出。明天，我们就要翻越这条山脉，再回到G317国道上，进入藏北的羌塘高原。