一路上走走停停，1；50我们赶到渡口。

 这是本次旅行的重点项目之一：坐轮渡过海峡。

 紧跟着这辆吉普，我们进入了“码头”。

 远远地就看见了渡口和轮船。

    后来才知道那圆顶的建筑是休息大厅，那长长的过街天桥是为不开车的乘客提供的登船的走廊。

 1：53我们的车上了跳板。

   前面这位才是“玩家”的装备：自行车、浪板都齐了，还有一样东东我还真叫不出名字来。

    车就停在甲板上，共分三道六行，估计能停个七、八十辆轿车吧，好像也包括“房车”。

   那天运气极好，我们是倒数第二上的船。所以车一停稳，船就开了。按规定乘客不能坐在车里，所以我们就上到二楼的餐厅里坐下，女儿叫我在此等候，他们去买吃的。

 我却一溜烟跑到外面去看风景去了。

 2：00船离开了码头。图中左侧“开”字形处，就是我们刚才上船的码头，跳板正在被拉起。

   告别新泽西！
   左面是轮渡公司为乘客候船预备的休息处。

   2：01码头旁的防波堤也是游人光顾的景点。

 他们看我，我拍他们。

 2：02码头全景。

 长长的防波堤。

    女儿以过来人的口气对我说：你拍吧，一会儿到了海上，除了大海你就什么也看不到了。

 防波堤外的沙滩。

 2：03新州的“天涯海角”，新州的最后一寸土地。

 这里的灯塔还在用吗？

 2：04轮船越过防波堤。

 飞机在蓝天下掠过。

轮船加速，我们渐行渐远了。

2：12最后的一眼陆地。
只看见广告，却看不见拉广告的飞机。

当我们离开时，另一艘轮渡正在入港。

生平第一次看到这一望无际的大海，顿时感悟“海阔天高”的意景。

    据说这里是一条繁忙的航线，可我也只是偶尔看见远处有船只开过。远不及公路上的“会车”来得亲密，在大城市里更是几乎“擦肩而过”哩！

   守着空旷的大海良久，享受着蓝天白云碧海万倾，海风拂面鸟啼声声。如此良辰美景令我思绪万千，什么“孤帆远影碧空尽”的诗情画意尽在心中湧动……
   可是我一个人在那船舷边上看了十余分钟的一成不变的大海之后，竟觉得无趣起来。
   记得八十年代我第一次去上海，在外滩看见有游轮载客去“海上一游”，收费大约是80元人民帀。我非常非常想去看看大海，可最终还是止步在高昂的票价前了。后来九十年代初带学生去青岛实习时，才第一次在栈桥上看见有限的海湾里的大海。
   这次去弗吉尼亚海滩就是为了专程去看海，坐轮渡也是为了体会在海上航行看海的乐趣。这会儿好不容易到了波澜壮阔的海上，我怎么看一会儿就觉得无味了呢？！难怪那些在远洋轮上工作的船员，一到港口就欢天喜地抢着上岸，他们是在庆贺自己“重回人间”呢！
   大海航行靠舵手，轮船跟着舵手走，不用我们操心。
   此刻女儿他们正在餐厅落座进午餐，她知道我近来有点“心灰意冷”难得激动，也就懒得管我，任我自由行动上窜下跳，只是叮嘱我注意别掉到海里去。于是我提着已经发烫的相机独自上了一层楼，再上一层楼，去顶上看船看海去也。