奥巴马说，美国人建造了史上第一个铁路网和高速公路网，没有道理让中国及欧洲造出跑的最快的火车。这是他心里话吗？暂且相信吧，谁让他当选美国总统呢，如若不是，凡学法律者全具有扭转事实的职业毛病，这是我为何他们所说的每句话我总跟上问号！

    说到美国的铁路，很容易联想到150多年前被引入；白话又称之为『卖猪仔』去美国西部建造铁路且有去无回的中国工人。工人死去的无数并不奇怪。不可理喻的是，这些人死在北美他乡的工人无权入葬于北美当地，直到2010年洛杉矶才为其建立了一堵纪念墙。据说这是政府行为，虽说是迟来的醒悟，但总好过一直不醒。你只当美国政府太忙吧，否则怎么办？

    加州又闻要建铁路了，确切地说，是高速铁路。这高铁速度高到时速350公里。什么概念？就是你车子油门一踩到底让仪表盘指针进入红色区域时速达260公里都还不够，还差100。这速度是不是有点吓坏了你？不这么形容你我都无法体会到什么叫火车绑在了子弹上。

    美国要造高速铁路于150年前一样，因为有中国人。现在美国要建高速铁路，我看，虽然有日本、德国、法国人参与竞争，可中国揽这活意义更大。当年是输出的是苦力，现在输出的是技术，质的变化。逆时往顺时，何况中国已有高速铁路，有技术。有技术就未必再派劳工了。美国似建造不足百英里的高速线，想来也无需中国劳工，美国人就能胜任。听说加州长要往中国谈这事。单去中国而不去其他国家？看来这与还是与钱有关。州政府快破产了，没钱了。中国不同于其它国家，政府会支持，用美元支持美国。

 

美国缺美元，这让我一直想不通。不但这事想不通，现在有多一事想不通，中国人口大国可怎么我总觉得劳力短缺，因我总在担心有一天找不到人溜我的Migo狗阿姨！