泰姬玛哈酒店

印度的火车就像印度的等级社会，档次分得很多，光卧铺就分成四个等级。2005年在北印度旅行我都是买最便宜的卧铺，3-tier sleeper class，这个等级是卧铺中最差的，也就是光铺，没有枕头、床单、铺盖。因此要带上睡袋才行。

再升一个等级就是A/C3-tier，就是空调卧铺了，不仅仅是多了空调，其它设施也都齐全了。

再往上就是A/C2-tier,就是三层的卧铺改成两层，更加舒适，当然价格也相当高，是光铺的五倍。我今晚就是乘坐这列车厢去孟买的。价格是817卢比，相当160元，相对中国的卧铺来说还是便宜些的。

最高等级的卧铺是A/C 1st class，应该就像国内的软卧吧，我没有坐过，也无法描述。

高级车厢我坐着还有些不适应，洁白的床单，散发着芬芳的枕头，舒适的冷气，车厢两头的门紧紧关着，特别有安全感。

车厢里的气场都不太一样，乘客说话都温文尔雅，举手投足一看就是上等人摸样，坐在我对面的大妈英语都好过我太多。她亲切地告诉我，孟买的的士司机你要小心，从孟买到市中心打车一般300多卢比。

我在印度一般都打三轮车的，她说时我也没在意，后来才知道这话对我帮助很大。

早上七点火车进入孟买郊区，铁轨从双轨突然增加到十几条，就要进入大城市的情景。

突然眼前出现一幕令我惊叹的奇景 铁轨靠路边的一侧，每隔三米都蹲着一个印度男子，十几个人一字排开，他们在干吗呢，我仔细一看，张口差点叫了出来，他们都在出恭。

这就是孟买郊区的早课，遗憾没有记录下这叹为观止的影像。

孟买和德里就像中国的上海和北京一样，是南部大城市。我走出孟买中央火车站，第一次在印度看到那么多的出租车一字排开。出租车的价格一定贵，我四处找找有没有便宜的三轮车，结果一无所获。

来了个瘦高个司机招揽生意，他伸手就来抢我背上的背包，我谢绝了，对车夫的警惕性一向都高。

“去旅馆多少钱？”

“打表，你看看，这是我的名字和电话号码，相信我吧，我这是政府的的士。”他递给我一张手写的名片。

我就信以为真，坐了上去。

去孟买市区挺远，进入市区后，车子在著名的泰姬玛哈酒店前不远突然熄火，司机下车看看车子回来对我说：“车子坏了，旅馆就在对面街不远，你先付款吧，然后走过去就到了。”说完指着表：“60公里，1200卢比。”

我差点没从座位上跳起来，耳边响起那位大妈对我说的话，就他这破车，半个小时路程也跑不到60公里。

“你敢骗我啊，我要叫警察。”我激动大声喝道，说完打开车门，下车做找警察状。

此时时间尚早，警察都还没来上班，路上也没几个行人。

司机有些慌了，下车冲过来拦住我：“先上车，先上车。”

我看他慌神就安心了，坐到车上，怕他又耍什么花招：“你开到旅馆我才会付账。”

司机又装模作样把抛锚的车发动起来。

一到旅馆，我就背着包先冲到总台说明情况，问他大约要付多少钱给司机，“400卢比最多。”我心定了，跟火车上的大妈说的相差无几。

司机冲进旅馆，向我要钱，还恶狠狠盯着跟我说话的旅馆总台的老头。

“我就给你300卢比，多要我就报警。”我现在是地利人和并不怕他。

“不行，800卢比。”司机并不想放弃到手的大鱼。

“500卢比吧。”他看硬的不行，就开始求我。

我掏出300卢比丢给他，不愿跟他多说半个字，他收起钱骂骂咧咧地走了。

这家离去年被炸的泰姬玛哈酒店不远的救世军红盾旅馆，距离市中心近，男女通铺分开，铺位也多，一个床位150卢比也算便宜，是孟买住宿一个极好的选择。

孟买海边

旅馆前

孟买街景

美女背包客

泰姬玛哈酒店和印度门

海边的残疾人

孟买的殖民建筑很多，感觉跟上海很像

孟买街景

街头的孩子

孟买的火车站，这里可以乘坐城市列车

男女车厢分开，这是女士车厢

喝水的孩子

开心的孩子们

孟买伊斯兰教哈吉阿里墓

墓

关怀

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