黄浦江上的之杨浦大桥

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聞鍾記郵(4769)黄浦江上的桥之杨浦大桥
终于在上海邮政“黄浦江上的桥”这个系列邮资机宣传戳中,见到了一个熟悉的桥,这就是杨浦大桥。之所以有印象,是因为1993年,杨浦大桥通车的时候曾经发行了一枚纪念邮资信封,这就是编号JF40的《上海杨浦大桥建成》。只不过当年在发行邮资信封的时候,并没有去探寻这个杨浦大桥究竟是怎样一个存在,只知道那时候这座大桥的建成是一件很厉害的事情,不然怎么能登上国家邮政的纪念邮资信封中呢?
杨浦大桥外杨浦区与浦东新区之间的黄浦江上,是黄浦江上第三座大桥,也是黄浦江自上而下的第一座大桥,并且是中国自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥,历时2年5个月,于1993年9月15日建成,9月25日发行了纪念邮资封,10月23日通车,杨浦大桥总长7654米,主桥长1172米,宽30.35米,桥面6车道,主桥犹如一道跨江的彩虹,在世界同类型斜拉桥中雄踞第一,这也是今年10月23日启用“黄浦江上的桥”系列邮资机宣传戳的原因吧。
杨浦大桥是当时苏州河以北唯一一座过江工程,是继南浦大桥之后上海市区又一座跨越黄浦江的大型桥梁。这座大桥的建成,在上海建桥史上创造了新的奇迹,整个杨浦大桥的施工质量和施工速度创造了一流的水平,这在世界建桥史上也是很少见的,大桥的建成完工也引起了国内外同行的注目,受到了国际桥梁专家的高度赞扬。杨浦大桥与浦东新区罗山路立交桥相接,西与浦西内环高架道路相贯通,与南浦大桥一起构成了内环线的两个过江枢纽,对缓解黄浦江越江交通紧张状况和,促进浦东地区的开发、开放具有重要意义。
杨浦大桥犹如一道跨江彩虹,高208米的塔柱犹如利剑刺向天空,无数根排列整齐的斜拉钢索像是一架硕大无比的竖琴迎风弹奏,全桥设计精巧,造型优美,气势恢宏,犹如彩虹横跨浦江两岸,成为上海旅游的著名景点。就在上海真如邮局启用“黄浦江上的桥”系列邮资机宣传戳的同时,杨浦邮局也启用了一枚邮资机宣传戳,主题就是庆祝杨浦大桥通车30周年。本家老师分别从真如邮局和杨浦邮局给我寄来了明信片,虽然两枚邮戳的主题不同,实则都是纪念杨浦大桥通车30周年。
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