由于很多大船吃水太深，除了装卸货物时被撞向岸边时，平时就停留在深海处。这样，日常的维修、日用品供给、船员上下船，都由我们这次乘坐的这样的小型运输船来完成。说是小船，也有50多米长。由于船长是朋友的朋友，所以我和爱人得以有幸开了眼界。

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这就是我们乘坐的小船

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我和两位中国国际航贸网的两位创业者（左为刘铁晶，中为穆林）他们俩都在秦皇岛港口工作20多年了

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我和爱人在出发前

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驾驶室

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浪花

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哈哈，人在旅途

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船员老张

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这就是此行运送的螺栓，虽然我是学机械的，也是第一次见这么大的螺栓

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终于到达目的船了，够大吧，有250多米长。据说，这还不算大船

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大船上甩下来一根钢丝。能看见吧？

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用那根钢丝把小船上的绳子拉上去，然后就把两艘船系在一起了

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小船的船长在指挥

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两船系在一起后，大船对于小船来说，就是一面高高的墙，比监狱里的墙都高多了

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从小船仰望大船，人好小哦

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突然发现一只海蜇，船员老张赶快打捞

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很轻松就把海蜇捞上来了，我还是第一次见活生生的海蜇

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两船系在一起后，开始往大船上吊螺栓

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大船上放下绳梯，供人上下

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给大船安装螺栓的师傅先爬上去了

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再上去一个

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刘师傅（左）是大船上的机匠，坐我们的小船返回岸上。他已经有8个多月没下船了。我问他8个月里想念老婆孩子吗？刘师傅笑笑说习惯了。据刘师傅介绍，船上的工作不累，就是单调，平时就是看看电视、打打乒乓球。但很少打牌，船上不让赌博。据刘师傅说，船上还能上网，但只是“大官能上网”。刘师傅每月赚3000多元。我问他每年休息几个月，他说尽量不休息，因为休息了就一分钱都没有了

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飞到船上的柳莺，由于船员从来不骚扰它们，所以飞到船上的柳莺很多

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海上的浮标，两个浮标中间就是航道，左绿右红

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远处的船一字排开，有点甲午海战的味道

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快要返回时，刚开始和我们停在一起的那艘船也出海了（作者：刘兴亮）