对待文物，我们该有怎么样的态度，这本来是用不到商量的，然而在现实生活中，文物却总会遭遇这样那样的损害。近日，一段在南京明城墙上玩“漂移”的法拉利视频引人关注。不仅在于这是一次商业行为，更让人担心的是这对文物会造成隐性伤害，之所以会这样，则可能跟文物保护单位对“肉眼可见的伤害”并不那么被重视有关。

中华门城堡是何等的珍贵？那是中国现存最大的城堡式瓮城，也被认为是世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡，被国务院列为国家重点保护单位。就是这样一段有着600年历史的古城墙，是否就可以随意商业化？明眼人都可以判断出来。而照道理说，法拉利搞商业活动，玩漂移，这都无可厚非，南京那么大的地方，是不难找到合适的场地的，而把这活动放到古城墙上，看似追求古城墙的历史厚重与法拉利的价值相匹配，实则是追求吸引眼球的轰动效应罢了。

事情过后，南京市秦淮区旅游局尽管及时给以了制止，“市旅游城管文物部门组成联合执法组到现场进行了调查，发现昨晚的‘漂移’留下的轮胎印记已经对明城墙砖造成了一定程度的破坏。”而这活动则违反了《南京城墙管理保护办法》的第七条和第十二条规定。执法机关责令主办方立即停止一切车展活动，并将全程监督主办方把汽车从中华门城堡瓮城上移下，确保不再对城墙产生任何伤害。

也许听完这段解释，这事应该就可以结束了，反正是“确保不再对城墙产生任何伤害”了嘛。且慢，负责中华门城堡管理工作的管理处杨主任在采访中却认为，“这种小活动我们一般不报批文物处的，规模不是很大，也不会对城墙有肉眼可见的伤害。元宵灯展的灯比车重多了，不会压坏(城墙)的。”我们且不论灯展的活动重量是否比车重，更让人担心的则是，这些豪车在司机的驾驶下，在仅有十来米宽的城墙上急速启动，前进后退转弯……轰鸣的马达和刺耳的刹车声，让人担心这古董墙砖碰到这高速运行的车辆肯定是要“灰飞烟灭”。

然而，也有人对此给出了理由，“如果中华门城堡管理处确实捉襟见肘，甚至工资都发不周全”，言下之意，若真的是这样，法拉利做这样的活动也是无可厚非的。这说法很扯淡，显然也是不符合文物保护的逻辑。那是不是因为经济困难，对待文物就可以肆无忌惮地“利用”，丝毫不必考虑其是否会被损坏？

坦率地说，在中华门城堡进行这样的活动绝不是个案。而这应当是在文物保护过程中长期存在的问题。这从平时的新闻报道中也可以看出来，文物保护看似很严肃，却充满了利益之争，至于文保单位的商业使用如何才能既保证文物的安全，又有商业利益，始终是一个悬而未决的问题，既然相关部门没有对文物保护做具体的规定，总会有胆大者会想法设法钻空子，找出一些合理的借口，搞商业活动的。

不过，在文物保护单位看来，也存在着一个相当懒散的做法，比如在进行商业活动时可能更多的是，评判对文物是否会受到损害是以“没有肉眼可见的伤害”为依据的。也因此，文物保护单位在追求商业使用时，考虑的是否有社会价值，至于是否合理利用，却不再是关注的重点。而这更深层次的原因则是利益纠葛：像这样的小活动，无非是收点费用的“利用”，不报相关部门审批，一怕不批，二怕分羹。这样的一种文物保护的态度或许正是使文物受伤的原因所在。如何解决这一问题，仅仅是要求文物保护单位少一点“铜臭味”是不够的，更需要有新的的措施让文物保护落到实处，确保其不受到更多的伤害，才是正道。