2005年9月27日，信产部公布了第4批获得手机牌照企业名单，长虹终于如愿以偿得到牌照，同时广州金鹏、万利达、浪潮乐金、夏新电子、苏州昆达和步步高6家企业也榜上有名，至此，有业内人士称，“该有的都有了”，言外之意是没有谁还愿意要手机牌照了。

　　但情况并非如此，上海多普达、广东侨兴就为这次未能获得牌照而耿耿于怀。有消息称，他们正在为获牌而冲刺。毕竟这是个资格问题，不能没有。于是，也有人说待这两家企业得牌后，就真的再也没有企业申请了。不管他们的预言能否得到验证，但手机牌照的价值大大缩水，甚至将沦为鸡肋却是不争的事实。

　　在实施核准制之前，我国手机牌照绝对炙手可热。2004年以前，谁拥有了它就等于获得了一个无形的赚钱机器，即便不造机也能出租牌照获取可观利润。“贴牌”每生产一台手机要向牌照出租者缴纳30～60元不等的费用，因此，有些拥有牌照的企业便以此为生，例如中电通信、四川托普等出租牌照大户都过着吃租的生活。

　　但2005年2月，国家发改委正式下文宣布5号文件成为历史，从而也结束了“吃租时代”。

　　7月18日，国产手机的大哥大波导发布预亏公告，这也是国产手机厂商中最后一个宣布亏损的企业，此前，TCL移动、海尔通讯等都发布亏损公告。至此国产手机前3名全部亏损，也标志着国产手机全线告亏。

　　然而，真金白银的亏损并没有阻止国内企业进军手机行业的脚步。大家都认为，手机如衣服，消费者会不断的更换，市场潜力巨大。这种“集体理性”指引着企业前仆后继。于是，我们看到创维移动邀请百家媒体齐赴深圳隆重举行新品发布会，国虹通讯万明坚蓄势待发等等，但正如经典经济学理论分析一样，这种“集体理性”必然导致全行业的产品价格降低，后果是集体亏损。

　　时至今天，2005年已过大半，国产手机仍不显好转迹象，如果不能走出亏损的泥淖，再考虑到申请牌照成本，手机牌照成为“食之无味弃之可惜”的鸡肋的时日已不远，试问，到那个时候，谁还要？

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