昨日，长沙各区市政部门已经展开对全市留泥井、泄水井盖的安全排查。记者从芙蓉区市政局获悉，该局已开始全面装配泄水井盖防坠网，而从杭州定制的500套专业防坠网也将于今明两天内运抵长沙。据了解，如果在芙蓉区安装防坠网后确有效果，将在全市进行推广。——对此，很多网友吐槽了：死人了，这才想到装防坠网，早干吗去了？有请新闻89评论员朱成方

对这个问题，我倒有不同看法，所谓亡羊补牢，尚不算晚，长沙相关部门以一条活生生的生命换来的警示，这代价是沉重了一点，但装上防坠网总要比不装好，今天装总要比明天装好。但伤感、愤怒，期望之后，我们是不是能换个思维方式了，那就是，这种头痛医头，脚痛医脚、治标不治本的城市规划和管理方式能不能在这次事故后得到改变。比方说就个窨井盖的问题，其实，每一条新路在修筑时，我们都能看到路基下要预埋各种管径不同的粗粗细细的管道，这些管道的功能大都为排水、排污、电力、电信、自来水、煤气以及供热等。有多少管道，就得有多少窨井，就得增加多少盖盖。这么多的管管盖盖，有一处出问题了，这马路就得玩拉链门。我们能不能想一想，为啥我们的路上要有这么多的盖盖呢，为什么不能把自来水、煤气、电力、电信等各种盖盖合并成一个呢？

这事儿其实并不新鲜，在法国巴黎、英国伦敦等城市，都有这种涵洞式的下水道，下水道大得像我们的防空洞，上述的多种不同功能的管道都在这种涵洞里，这涵洞的最大优势是，几是管道出了问题，不用在马路上开拉链门，另外，由于涵洞的体量够大，每年汛期到来的时候，也不用担心发生水漫金山的事。

那么，这么好的事，为啥不做呢？这有两个原因，一是我们一些官员们的政绩思维在作怪。地上修路是看得到的政绩，而地下修涵洞式管道，投资大，却看不到，只能算良心工程。而许多官员在政绩和良心之间，却往往选择了前者。

值得欣慰的是，在我们杭州，已有了第一条新建的涵洞式管道，那条管道就在钱江开发区，那管道虽然不长，不到二公里，但有了好的开头，一定会有好的继续，我们期待着。