无论如何也没想到，我们在额济纳玩了一把心跳！

一早从嘉峪关出发开车到额济纳，一路的无聊略去不说了。下午一点多到达怪树林景区，这里除了怪树林，还有个黑城遗址。景区门口乌压压的游客啊，还是先解决肚子问题吧，在附近找到一家小店，吃面片汤。热乎乎地，挺好。老板娘一边煮面一边热情地询问我们是否购买景区门票了，我们回答还没有。她介绍说有门路可以带我们进入景区，每人给100元就行。我们说老人学生是否有优惠，她说没有。景区门票是120元，大巴车40元，我们本着能省则省的精神，在她这儿报了三个名，让姥姥和童童去买优惠票，我们到黑城遗址门口集合。

吃完饭后，分头行动，姥姥和童童去景区门口买票，然后坐景区的大巴车。我们三个人跟着老板娘介绍的司机师傅走去附近的停车场，来到一辆沙漠越野旁。车上已经坐了两位，是一对来自北京的退休夫妻，六十多岁，夫人抱着一只贵宾坐在副驾驶位。这车虽然高大，后面要坐四个人也有点挤啊，没办法，谁让你贪便宜呢。我们刚要上车，司机师傅电话响起。他说的蒙语，我们听不懂，接完电话告诉我们，还有三个人要来，一辆车坐不下了，他得找另外一个师傅来帮忙。我和我姐坐上这辆车，佟哥跟着他去坐另外一辆车。等了一会儿，帮忙的师傅过来了，又讲电话讲了半天才出发。

我们想得过于简单了，虽然知道他们不可能使用跟景区同样的道路，但也没想到会绕得很远很远。半路上，看到一辆小轿车勇敢地开下了马路，轮子陷在沙子中出不来了，正在等待救援，这位师傅毫不犹豫地冲上去，热情地给人帮忙去了。从自己车上拿出粗绳子分别拴在两辆车上，轻启油门，没费什么劲儿就把小车拖了出来。看他轻车熟路的样子，肯定没少干这事儿。帮人帮到底，他还负责任地把小车从沙土堆中开出来重新上了主路。这当然不是义务帮忙，我看到那车上的人给了他一些钱。师傅说要是等救援车过来少说要一千块，言外之意与他付出的相比，获得的只是小数目。可是耽误了我们几个人的时间，不知道如何计算。

师傅很健谈，一边开车一边跟我们聊天还一边打电话或发微信，看得我心惊胆战，紧紧抓住车门上的扶手。他是额济纳本地人，不过现在生活在呼和浩特，在那里开一家烤肉店。平时只有父母在这边住，他是趁国庆期间回来打工挣钱。他和刚才那位师傅都是户外越野车的狂热爱好者，每年挣的钱除了一家人的吃穿用度，其余的几乎全部投入到了改装车上面，别看这越野车破旧不堪的样子，一年的改装、维修和保养费用要花几十万呢。他们既要参加比赛，还要做户外探险，带着干粮开到西藏新疆的无人区，一走就是几个月，生活得有滋有味。

他一边平静地讲述着他的探险故事，一边带着我们在沙漠里横冲直撞。对于我们来说一望无际根本辨不清方向还坑坑洼洼的大沙漠，对他来说就跟玩儿似的。我有点头晕恶心了，请他慢点开。他瞟我们一眼，说我这已经开得很慢了，所以一般不建议三十岁以上的人乘坐。嗯，说得对，我们也是悔得肠子都青了，有卖后悔药的吗？快到景区时，他停了下来。我们还得等着那辆车的师傅过来接，他这车不能进入景区。等我们终于到达景区门口，童童和姥姥已经等得极其不耐烦了。因为要赶到怪树林看日落，在这里没有太多时间逗留，只能匆忙赶路。为了省几十块钱，耽误了时间不说，还冒了这么大的风险，真是太划不来了。暗暗下决心，以后再也别干这事儿了。

在这里玩了一次沙漠越野。


黑城蒙古语为哈日浩特，意即"黑城"。现存城墙为元代扩筑而成。


平面为长方形，周长约1公里，东西434米，南北384米，周围约1600米，最高达10米，东西两面开设城门，并加筑有瓮城。

城外西南角有伊斯兰教拱北一座，巍然耸立地表。

城墙用黄土夯筑而成，残高约9米。

虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了，但两千年前开辟的丝绸之路的北线--居延北线，就在黑城附近通过，因而黑城仍有极高的考古价值。

2001年06月25日，黑城遗址作为夏至元时期建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单，归入居延遗址项中。

城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。

城西北角建有5座覆体式喇嘛塔，没时间去细看了。