美好的东西总是有其共通性，比如同为日本三景的松岛和宫岛都盛产牡蛎，而天桥立和松岛又都有游览船可乘。游览船本身其实并不有趣，BUT……（废话少说，直接看视频就明白了）

  没想到老鹰居然会为了虾条和海鸥抢在一起，这个场面虽然有那么一点点可怕（特别是老鹰正面对着你俯冲过来的时候），不过更主要的是显得很滑稽可爱。第一次乘船的时候船尾被其他人占领，我只能看着他们喂食，后来我都下船了（按计划是准备到天桥立南边的高处再眺望一番），还是不甘心，奔回去再坐了一个来回，终于给我等到一次独霸船尾的机会，于是就有了这段视频，HOHO～

行程安排

  有很多人都很不喜欢山阴，理由自然是因为交通不便。在上一篇我已经谈到了，山阴的JR线路简单的可怕，几乎就可以认为一小时一班这样子，简直没有变通和缓转的余地。而到了丹后事情就变得更加棘手：这里根本没有JR。

  幸好北近畿铁道票价不贵，而且还很好心的推出了天桥立一日券，一票解决几乎所有问题。只需要前一天晚上夜宿离天桥立最近的JR和北近畿铁道的换乘站点（比如福知山西舞鹤甚至住在丰冈都行），第二天直接购买一日券就行了。那么接下来就要弄明白天桥立到底该怎么玩。大致上是这样

1.登高眺望

2.实地走通一遍

3.游览船

  登高眺望这个是必然的，不需要任何解释。实地走一遍需要四十分钟左右，看你的行程安排，我个人还是比较推荐走一走。（骑车都不行，理由和西湖苏堤白堤类似，骑车无法沿岸观景）游览船其实并不是为了游览，主要是为了省时间（从水中两点一直线行驶的游览船比路上绕岸边开的巴士要快很多很多）。

  特别值得一提的是，JR外国游客PASS是可以搭京都始发的特急到天桥立的，只是从福知山到天桥立要补北近畿铁道的车票。也可以不补车票，在网上预约天桥日一日券，到福知山之后会有列车员把票送到你手上。（就相当于省掉了你下车买一日券这个步骤）

天地倒转

  天桥立最重要的当然是眺望。天桥立眺望的四大观有三个是有公交可以直达的（松岛四大观就只有一个有公交），其中北岸的斜一文字观用一日券可以免费上去，这也是最经典的眺望场所。南岸的飞龙观凭一日券可以打折到750日元，也不算贵。东岸的雪舟观电车下来有巴士可以到，虽然巴士要收钱但来回也不过四百日元。简单的来说南北岸的登高是必上，东岸如果心情好也可以过去看看。西岸的一文字观要爬很长一段山路，就不是太推荐了。

  北岸的伞松公园有两种缆车可以坐，敞开式的当然比较爽，如果胆子小也可以坐封闭式的地面缆车。来回票价640日元（一日券可免）。到顶上之后还可以花上700日元（一日券可免）搭登山巴士到成相寺。不过成相寺的眺望并没有特别好（这就是眺望的奥妙之处，并不是山顶就更好，距离、角度和遮挡情况都很重要），而且还要再花500日元门票（一日券不可免），所以时间不多的话可以不上去。

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这个还蛮好玩的，虽然我没投进……

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斜一文字眺望确实极为精彩。观景台也是可视角度极佳。所谓天桥立，其实就是在这里俯下身子透过两腿之间来反看，看到的天地倒转，天变成海，海变成天，海上的沙洲就恰似天之架桥。（仔细看下图，忽略人工建筑，下面是海和山的倒影，上面就是天桥！）

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赶在头班缆车上来，人几乎也没有，完全不受干扰的欣赏，感觉太棒。

沙洲和小沙洲

  以眺望风景来说，天桥立海天一色天地倒转确实极有特色，但实际走在上面的感觉，就未必有这么美妙了——也不能说是不美，但和咱们的苏堤一比……

  这里不得不说到美景必须还得有文化氛围来映衬。再怎么说新疆西藏人间仙境，和西湖浑浊的湖水，都是没法比的。天桥立吃亏也吃在这里，不过这也没办法，本来就是逐渐形成的沙洲，怎么可能有文化古迹在上头呢。

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入口处其实颇有感觉，还特别把日本三景的松树放在一起展示

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沙滩并不漂亮，远景也不算特别好。但这种安静的感觉却是难得。

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  最特别的地方出现在临近终点处，这里可以很明显的看到海中的一条玉带，非常非常奇妙。显然除了天桥立这个大沙洲之外，这个海湾里正在堆积起垂直于天桥立走向的另一条小沙洲。

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随后看到的施工现场证实了我的这个猜测。

水路和水鸟

  天桥立的游览船单程十一分钟左右，到站后稍作停留就回头，所以基本就是三十分钟一班（前一班开走、一个来回之后同一艘船变成下一班次）。游览船和北近畿铁道的列车接驳非常精巧，给你六分钟换乘时间，而从码头到火车站恰恰只要四分钟。

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除了在船上喂海鸥和老鹰，码头附近的水鸟也颇有情趣。

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左游览船，右快艇。

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船上有卖虾条，也警告游客老鹰会来争食……总有点自相矛盾的感觉。

算账时间

  最精简的路线

福知山——天桥立，840日元。

伞松公园缆车，640日元。

回程的游览船，520日元。

（南岸飞龙观眺望，持一日券可打折到700日元，没有一日券可以自己打印优惠券。这里我因为反复乘船没能去成，但还是值得推荐的）

天桥立——西舞鹤，620日元。

  加起来一共两千六百日元，所以实际上不买一日券也可以。但买一日券的好处主要有这样几个：

1.四大观全部看遍。（到西岸上山路的入口巴士是免费的，到东岸则可以在粟田站中途下车）

2.回程时可以搭乘前往福知山的特急。（注意这个特急并不会帮你提早到达最终目的地京都，但可以让你提早到福知山，在火车上的时间减少，也就有时间可以下车吃个饭或者找个厕所充充电喝喝水什么的）

3.省下成相寺登山巴士的700日元。如果要玩透的话，这条路线还是值得上去的。

4.缆车和游览船意犹未尽的情况下，可以反复搭乘。（这种情况确实是会发生的，比如我在一开始介绍的，想要独占天桥立的海鸥和老鹰？反复乘船可能就有机会了）

  至此日本三景全部游览完毕。要我个人排座次的话，当然宫岛第一天桥立第二松岛只能第三。之前很多游记我都提到过，对著名的景点，我的评价标准一定是人文和自然的结合。宫岛作为濑户内海的明珠还坐拥全日本最最奇特的一座神社，光凭这一点就立于不败之地了。而如果只考虑景观和底蕴，其实松岛是胜过天桥立的，但松岛的旅游开发奇差（让人无法理解，这可是仙台境内的景点啊），相比之下处于穷乡僻壤的天桥立却有非常完整的旅游资源配备，在自身条件不如人的情况下做到了尽可能的完善。

  但不管怎么说这日本三景绝对都是名副其实的真家伙，完全可以放心的推荐。而且很重要的一点是，日本三景统统是第一眼美女。很多地方倒并不是说不好，只是需要细细品味甚至自行探索，而日本三景无一例外都是一眼看上去就很舒服，事情就变得简单化了。当然，有时候对旅行者而言，简单也不见得是好事就是了……（折腾才是王道啊）

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