限行显然是弊政，百分之八十的支持率显然值得商榷。当然2010年的4月10号你也别望眼欲穿了，明年今日此报中，支持率将是百分之八十一。

  诸多高人都说过了，政府除了限行之外，其实还是有很多招数可用的。比如说改灯。

  我家楼下是一条横穿社区的小街，东西双向两车道，中间还有隔栏。就是这条小街上，路口众多，红绿灯林立；当然林立着也没关系，最怕灯们抽风似地胡乱变换。其中的一个十字路口，明明东西是主街、南北是小道，但灯们就是要让南北小道空着，让东西主街堵着，东西的绿灯亮不过十秒，刚够三辆车通过，遇到个新手，半个车身刚过，红灯就亮了。每天早晨送孩子上学，都要在这儿等俩红灯。即便是这人为制造的RUSH HOUR，排队车也不过十辆，十辆车要等仨红灯，你看这限行措施，多么地有效。

  每次在这儿堵着我都会往好了想：交管局除了庞大威严的罚款部门，会不会还设有这么一个部门，大家天天开着车在街上转悠，实地看看哪儿的灯在抽风乱变，看准了就改一改，把人为的拥堵降一降。这样的惠政花钱不多，操作不难，何乐而不为呢？

  或许是有人在为的，只是还没为到这条道上。

  我且盼望着吧。