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【高效游世博1】最佳民间指南:一日游场馆精选
(2010-04-29 08:26:35)
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世博会一日游中国馆吴吉明摄影分享设计攻略地图五一旅游 |
分类： 行摄之间（我的影像日记） |
经过几天的世博试运营，想必大家也都对世博会的盛况有了一个大致的了解。世博会精彩纷呈，但人多也是一定的，怎么样才能能高效的游览好世博会？一天内玩好世博是不是一个不可完成的任务?
相信这篇文章后,每个人都会有一个很明确的答案的。
这一篇汇集了有关世博的最主要的游览信息、我总结的精选场馆，以及有关场馆的参观策略问题，相信会给大家的游览带来很大的帮助。
方便大家分享和取用。喜欢的话，欢迎大家分享和转贴。总之呢，我想这篇一定会是游览世博会的最佳民间指南了！
1.
世博会看什么：
世博会是各个国家展示自己文化和世界观的大舞台。而每一个国家的自建馆，则是这个舞台中的绝对值主角，他们各具特色，充满着活力与想象。有关他们的介绍以及创作的理念，大家去前都可以再好好研究一下。这会更有助于大家理解这场盛宴。也会让各位得这一场世博之行有更多的收获。
记得带上手机，在排队时大家可以通过它下载到有关场馆的详细介绍与资料，可以让排队的时间变得更加得愉快一些。
有关他们的介绍，可以在我文后的链接中，找到他们很翔实的设计过程，以及创作的理念。有助于大家更好的理解这场盛宴。去世博参观前真该好好看看。
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“城市，让生活更美好”
这届世博会的主题是“城市，让生活更美好”除了精彩纷呈的世博会场馆外，对旧有建筑与历史遗存的保护，也是大家可以关注的重点。
原有的世博地块内布着老工业区和破旧的居住区，几十年来迫切地需要改造。世博会的举办全面改善这一地区面貌，在老上海的印迹上重新思考2010世博会背景下的新上海，新城市的未来终于与这个城市的历史结合在了一起。
参观策略：
这里是全世界关注的焦点,在这里排队是不合避免的。尽管我认为任何一个馆都会对得住几个小时的漫长的等待，但我想我们如果可以更加有效的利用时间，或许我们可以收获更多的精彩。
不要太贪图小恩小惠，充分利用时间才是正道！
世博会的功能分区:
世博会规划用地范围为5.28平方公里，其中浦东部分3.93平方公里，浦西部分1.35平方公里。围栏区域面积3.28平方公里，其中浦东2.38平方公里，浦西0.9平方公里。5个编号分别是A、B、C、D、E的功能片区，平均用地面积为60公顷。如果一天参观的话，基本上走上两个区就很不错了。去之前一定要有一个基本的预期。
2.我想说一下这次世博会上最值得去的一个区C区：这里主要是欧洲、美洲和非洲国家馆和国际组织馆。
这里的建筑最具特色，展品也很有品质，密度高。如果世博会只到一个区那就应该是这里
13号线世纪大道站下可直接进入世博园C片区。
3.
这是C区的上半部分。
C区的放大图中是我对重点场馆的推荐，标记红色的是建筑特色类，即便人多不愿意排队进去也是绝对值得好好的绕上几圈，好好欣赏一下的。当然了如果看到了这些场馆排队在20分钟以内，绝对要毫不犹豫地等下去（不过好像很难）
我标记绿色的场馆使我觉得其中的展览内容非常的精彩，或是比较集中。值得花费更多的时间，等待入内。
4.
“人之城”命名的展馆集纳了意大利城市生活的经典
法国馆的七件来自奥塞博物馆的顶级艺术品
德国馆的呐喊之球。
比利时，土耳其的特色的小礼物，都是我推荐入内的原因。
小贴士：对于这些超级热门馆，排队应该是必然的，充分利用团体预约的优势，或是充分利用开园和晚间的相对空闲期和以极大的减少等待的时间。
这是C区的下半部分
5.
俄罗斯馆的童话色彩
非洲馆内容的密集与高效
墨西哥馆中神秘的玛雅文明
美国，加拿大馆的大国情怀都是我推荐的绝对理由。
6.第二个区，我推荐的是江北的城市实践区 E ，
因为宣传力度的原因，我相信这里的人流密度队形对低一些，而且是有关我们的日常生活，想必也会也有趣，玩得很“嗨”
7.
8
这里主要布置得是新建独立企业馆与城市最佳实践区。城市最佳实践区是上海世博会的创举，集中展示全球有代表性的城市为提高城市生活质量所做的各种实物和实践方案。在这里大家可以看到可持续的城市化，历史遗产保护与利用和建成环境的科技创新。
城市未来馆：展示人类对未来城市生活的梦想和追求，反映热情、科技、理智如何影响人类的未来，未来从现在开始的理念。我的推荐
9. 这里是E片区的新建企业馆部分。
12 企业馆区——D片区
保留中国现代民族工业的发源地江南造船厂历史建筑的特色，改造设置为企业馆。保留江南造船厂的船坞和船台，规划室外公共展示和文化交流场所。通过自身素材展示创作来表现世博会主题。
10.
既然是企业馆区，看新品，抽大奖一定是少不了的了。
可口可乐馆免费喝喝可乐
城市足迹馆：展示以绘画为主的艺术品，通过艺术家眼中的城市发展，反映人类从古代文明走向今天的历史足迹。
这是不会让你空手而归。
推荐国家电网馆，很梦幻的光电效果，不过不知道会不会爆棚，大家看情况了。
11.推荐国家电网馆，很梦幻的光电效果，不过不知道会不会爆棚，大家看情况了。
这里是B区
12。
澳洲，东南亚以及城市主体馆——B区
这里是B区汇集了世博会最重要的餐饮及城市主题区
在这里，主题馆和北边的首钢大舞台是我的推荐
B片区世博轴西侧的主题馆是三馆合一（“城市人馆”、“城市生命馆”、“城市星球馆”）。在这里通过展示生活在城市中的人的生活、就业、休闲等活动以及以一系列鲜活的展示。诠释了“城市，让生活更美好这一主题”
13
最后这里就是A区，世博会最主要的建筑一轴四馆就在这里。因为这里是大家最主要出入的地方，人一定超多。而且又有我们的国家馆。如果一天，还是建议看看外观就好了。
14.这里中国馆就不说了，如果是团体，一定可以看得到，个人的话，我还是不喜欢排队.....
A区，我主要推荐的是几个中东的展馆（阿联酋和沙特馆），极致的奢华与高科技，不愿意太走路的就可以看看这些。
15.另外这里有出名的大飞碟，其实我觉得那里也没大多可看的，不过应该有表演，而且顶部的360空中环廊，可是鸟瞰世博园的最佳地点！喜欢拍照的人可以试着排一排....
16.这是这次世博会的地铁分布图
17.
20.
21.
主要交通方式：
水上轮渡：区沿江岸线将设置2个VIP码头，6个轮渡口，开设对江轮渡，主要承担园区内越江客流。7个水上交通码头等基础设施，
越江隧道：打浦路隧道，西藏南路隧道（园区内）。其中西藏南路隧道将成为园区内往返于浦东、浦西的世博专用隧道。
配套交通：世博会新建配套交通项目包括中环线浦东段和浦东南路等39条世博配套道路；人民路隧道，龙耀路隧道等越江工程；60处城市公共交通枢纽等。园外黄浦江沿岸设水门7处，围栏区内设水门3处。园外设大客车和VIP停车位约4800个。
园区地面公交：用园区道路和隧道设施设置4条地面公交线路。其中，西藏南路越江隧道将作为世博专用隧道，承担越江客流；沿浦明路设置浦明线，作为浦东园区内的区域公交线路，承担浦东园区交通客流；浦东园区内设置北环路辅助公交线和高架步道辅助公交线，以观光车辆为主，承担单向高峰客流。园区公共交通将全部采用新能源车辆，实现“零排放”。目前确定西藏南路越江隧道采用新型无轨电车，浦明路采用超级电容车。
世博园区内交通方式：世博会园内公共交通设地面巴士、江面轮渡和轨道交通世博专线3种越江交通方式。在浦东，沿浦明路设地面巴士、沿北环路和高架步道上设慢速观光公交线。
今天想到这里，明天我再好好的把屋觉得不错的一日线路详细的分享一下。最近不少人去了，有什么经验和教训也一起分享一下，我回一通汇到明天的一日行程中去，希望各大家真正的帮助！！
谢谢大家支持！欢迎分享！！
相信自己的梦想，一切终将实现........!!
希望大家常交流，到了都留个脚印，以便回访.....
谢了：）
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