引用新浪财经消息：2月27日晚间消息，丰田汽车总裁丰田章男将于3月1日下午6点(北京时间)在北京就丰田汽车最近一系列质量问题举行记者招待会，向中国消费者做出说明。

　　记者招待会预计将邀请众多中国国内媒体并且回答相关提问。据日本当地媒体报道，丰田召开此次记者会见并非中国相关部门要求的，而是要“和日本、美国一样，向中国消费者认真负责地做出说明。”

　　丰田章男将在27日从美国洛杉矶直接乘机飞往北京，在北京停留期间可能会见中国主管部门的负责人。日本媒体普遍认为，丰田的此次记者招待会旨在稳定世界最大新车销售市场在丰田“召回门”事件后对丰田汽车的信心。

　　在丰田“召回门”愈演愈烈之时，中国质检总局日前发布风险警示提醒称，部分丰田车型油门踏板和刹车系统存在缺陷，希望消费者谨慎使用这些车型。同时在全国范围内搜集缺陷信息，以决定是否采取进一步措施。

　　经丰田中国确认，天津一汽丰田生产的RAV4的油门踏板存在相同缺陷将实施召回，丰田在国内销售的车型不受影响；但因个人自带或其他原因，有部分存在上述缺陷的车辆可能在中国境内使用。

    丰田在日本是个很牛的企业，某种程度上，政府办不了的，它能轻松搞定。丰田公司的动作，在很大程度上左右着日本企业界的风向标。

    丰田章男，作为目前丰田的舵手、以及丰田家族的后人，在结束美国国会的“拷问”后，即刻主动到中国访问，并召开记者招待会，代表什么呢？如果说远赴美国并非其本意，而且透着种种勉强、被动和冤枉，那么丰田章男道中国来却是积极、主动和迫切的。

    丰田章男的前任，从上海大众成立中国第一个合资汽车企业那一刻起，就背上了轻视中国市场和迟到者的名声，在中国汽车市场，丰田的表现一直抵不过本田、日产，甚至美誉度地域马自达和斯巴鲁。正如很多经济界人士的评论：当今社会，轻视中国等于轻视自己。

    由此，在被动结束了美国之行后，丰田章男在美国国会上流淌的眼泪还未干透就急着来中国，显示着中国市场的份量和地位。

    今年年初，日本经济界有一些人还在庆幸2009年度的GDP总算没被中国超越，其实，日本更多企业界人士都明白，这种数字一点意义都没有。中国在很多意义上，已经是他们心目中的世界老二了。