长假时节,马路和高架道路上杀手明显增多.尤其在高架道路的下匝道附近,犹豫再三似下非下的车不少,给高速行驶的车流带来莫大的安全隐患.昨天在市区商业中心的一个地下停车库,更看到一辆奥迪车在倒车时,明明前保险杠擦到柱子,仍然豪不犹豫地硬性倒进车位的,自然,车的前半部分的损坏远远超过保险杠的范畴了.这种车,要么是借来的,要么是平时有驾驶员车主不怎么驾驶的(现在轮到自己驾驶洋相自然很多).一句话,马路杀手增加了.

   本人在长假不太愿意多开车,就是这个道理,平时路再堵,遇到不肯谦让的出租车再多,但大家在事故与非事故之间都能在最关键的节骨眼上管好油门或刹车,而长假里就不一样了,脑子和手脚衔接不好的朋友多了不少.

   有种说法,长假里交通管理部门比较人性化,对违章的处理比较松散,电子警察很多根本不开.我觉得这是误解,长假里,违章停车的处罚开始严格了.

   我倒没吃到交通罚单,而是经受了太多的婚宴.今年据说是好年份,上海在长假七天有3万对新人举办婚礼.我们把参加婚礼叫吃罚单,其实,"罚款"的数目远远超过交通罚款.婚礼的花头越赖越多,饭店应付的态度越来越差,惟独看到一个用航模直升飞机运送结婚戒指的情形比较别致,有亮点.

   3万多新人结婚,多少车,多少汽油,多少罚单?数字肯定很客观.拉动内需,有时候并不复杂.

就象月饼,即便限制过度包装和过度消费的规定再多,生产和消费数量还是居高不下,"稳定增长"-----虽然这和政绩不直接挂钩.