在粤高速2011年度第三期投资者接待日的互动平台问答中,公司管理层回避对高速公路收费整顿的影响问题,下是相关摘录:
“请问周余明:请问董事长:1、国家相关部门正在整顿高速公路收费,预计对公司各条路段和广珠高速有何影响,收费标准会降低吗?2、公司这两年业绩大幅度下滑是佛开高速扩建造成的,这条路值得投资40亿去扩建吗?
董秘:左江
您好,佛开扩建工程的确将增加佛开公司的财务费用、折旧,特别是扩建工程完工后的一、两年,佛开公司的盈利将出现低谷。但是,佛开扩建工程是经过可行性分析的,最终是能给投资者带来收益的。谢谢
”
“广珠东目前剩余收费年限为19年,本次收购市盈率(2011年)达到了8.02倍,如考虑25%的正常企业所得税率,则2011年市盈率将提升至10倍以上(约为10.69倍)。大幅低于剩余收费年限。”
“请问李希元
:我能不能这样理解,公司现在11年,12年的每股收益大幅降低是会计结算所至,在经营环境不变的情况下,等佛开等高速扩建完之后13年的业绩会比11,12年的大幅提高???
总经理:李希元
您好,佛开高速扩建完成后以下因素仍然存在:随着佛开高速扩建工程的陆续完工,对应借款利息由资本化转为费用化及2010年末公司对广佛、佛开高速公路未来年度的车流量重新预测,导致折旧费用增加。谢谢。”
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