“铁路信息费”进了谁的腰包

乔志峰

95105105客服电话是铁道部联合声讯台开设的面向全国旅客用户的服务电话。一般按照市话通讯计费，但有些地区通话费用较高，用户除需支付市话通讯费之外还需支付每分钟1元或每分钟0.9元的社会信息台费，即“铁路信息费”，导致不少消费者在不知情的情况下被扣去了手机话费。律师称，铁路部门未告知市民详细收费事项，涉嫌侵权。（1月11日齐鲁网）

铁道部的订票电话竟悄然收取所谓的“铁路信息费”，跟某些臭名昭著的吸金声讯台有何区别？这恐怕不仅仅涉嫌“侵权”，或许还有“欺诈”之嫌。不久前网络订票受到广泛质疑后，铁路部门回应称：当通过某种方式购票遇到不便时，可以尝试采用其他方式购票。还有什么其他方式呢？无非一是彻夜排队二是电话订票三是向黄牛党屈服。彻夜排队很累，“打工者排队6天6夜没买到车票”一类的新闻令人望而生畏；电话订票很难打通电话，好不容易打通了还要被收取高额“铁路信息费”。总而言之，火车票让旅客既愤怒又无奈——大量时间和精力被浪费，钱包很受伤，“心灵”也备受煎熬。

每分钟1元或每分钟0.9元，“铁路信息费”够狠的。要想电话订票只能拨打这个电话，每天那么多人订票，算下来也是一笔很大的收入。“铁路信息费”到底进了谁的腰包？95105105客服电话是铁道部联合声讯台开设的，到底是声讯台私自收费，还是得到了铁路部门的默许？铁路部门是否也从中分了一杯羹？当订票电话成了“声讯台”，我们发现：某些部门又多了一条生财之道，他们真是把垄断部门的创收潜力发挥到了极致，不放过任何可能创收的机会。这样的商业头脑，这样的收费手段，怎不令人佩服。

而问题可能还并不止此。就在前两天，在巨大的访问量下，铁道部12306订票网站几度濒临瘫痪。网站技术和质量问题出现，承建商也浮出水面。据媒体调查，在业界眼里实力雄厚的方案均未能中选，铁道部下属机构铁科院电子所最终中标。“老子招标、儿子中标”的现象在不少领域都存在，铁道部门也未能例外。如果说铁道部下属机构确实有这个实力、确实能把事情办好，那也无可厚非。可这种“上阵父子兵”的做法，却让中国铁路刚刚进入网上售票时代就陷入了混乱。雅虎中国原总经理谢文对媒体评价说：“铁路系统很多问题就在于不找最好的，只找自己人，肥水不流外人田。”不知道95105105客服电话设立过程中，是否也存在类似问题呢？

但愿事情曝光后，某些人不会拿“此举乃声讯台的私自行为”来搪塞。“铁路信息费”到底进了谁的腰包？铁路部门到底是如何跟声讯台合作的？作为铁路乱相的一部分，这些都应该彻底查清，给备受伤害的旅客们一个说法。

新闻链接

http://news.163.com/12/0111/20/7NH0ND1300011229.html

12306招标:铁道部公司中标 IBM方案被毙

http://news.163.com/12/0111/09/7NFR4JUD00014L3C.html