一辆“最节俭公务车”能证明什么

乔志峰

近日，网上一篇题为《重庆最节俭公车》的帖子引起不少网友关注。发帖网友“一一”称自己看到一辆印有“检察”二字的老皇冠轿车缓慢经过，因其车身“破旧不堪”回头率颇高。“现在还有单位这么节省，太难得了。”“一一”认为所有单位都应该向这个单位学习。一时间网上顿时好评如潮。“不是说一定要用破车，但是能省则省这种精神很值得提倡。”网友们表示，这辆车称得上是最节俭的单位公车了。（3月17日《新快报》）

网络的确非常强大，尤其在“造星”方面的能量简直是无与伦比——不仅有不少人借助网络迅速窜红、成名立万，就连一辆破旧寒酸的公车，也通过网络“一夜成名”，获封“最节俭公务车”的光荣称号。

然而，我却觉得，一辆“最节俭公务车”，其实证明不了什么。拥有“最节俭公务车”的单位，真的就是“最节俭单位”吗？我看未必。这要看该单位到底有多少辆公车、其领导尤其是“一把手”的座驾是什么车。如果该单位公车成堆、好车也不少，偶然被网友拍到的旧车只不过是其中最破的一辆，网友们号召“所有单位都应该向这个单位学习”，显然是表错了情了。

现在，不少单位大手笔购买豪华车已经成为常态。在这样的现实背景下，一辆破旧寒酸的公车的出现，确实显得非常“另类”，招来好评如潮甚至获封“最节俭公务车”都在意料之中。所谓的“节俭”，其实是被“奢侈浪费”给反衬出来的。“最节俭公务车”的走红，实际上是从另一个侧面折射出当前公务消费领域中存在的诸多问题，以及老百姓对奢侈浪费现象的深恶痛绝。等到俭省节约成为公务消费的主流，“最节俭公务车”一类的说法自然而然就会消失。

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