俺得脚气了。据说这是个富贵病，需要吃粗粮才能好。现在走路脚心里的几个包磨得很俺很不自在。其实俺知道得这个的原因，是鞋子不透气捂得，不过俺现在没钱买新鞋子了，俺的钱都花在那辆破车上了。俺真是命苦啊。

前几天已经说过了，俺花了一笔钱把分电器，化油器换了，还修了电瓶，本来以为下一篇修车的记录会过很久才能写。不过这是痴心妄想，那车没有让大家失望，还没有一周，电池就挂掉了，无论我如何努力，还是没有留住她。

据我所知，现在汽车用的蓄电池基本上分两种，加水的铅酸蓄电池和免费护的蓄电池。大部分车装配的是后者，使用起来方便一些，而且受气温的影响也较小，不过，俺车上装的是前者。

如果你去过汽配城就知道，卖蓄电池的摊位旁边往往还要竖一个牌子，上面大书收蓄电池。至于他们收了去干什么，你就自己去想吧。所以，现在市面上流通的“新”蓄电池，有哪些是从正规蓄电池厂的生产线上下来的，有哪些是从不正规的小作坊里面出来的，不明就里的人弄不清。

这就导致了整个车用蓄电池市场鱼龙混杂，很多倒霉蛋会用新电池的价钱买回一些翻新的烂玩意，同时还被人称作SB。当然，也有人指名买垃圾电池，这往往是些修理厂，他们再转手卖给那些上门修车的“SB”，总之，在现在的市场环境下，不当SB是很难的事情。

当然，我说上面的那些倒不是炫耀我多懂行。如果真懂行就不用写这么多了。写这些无非是表达一下愤慨而已，在没有成长为一个修理工之前，当SB的路还长。

扯远了，再说回修车吧。其实电池前几天就有不行的迹象了。随着天气越来越冷，启动越来越无力。无力到最后，就彻底没电了。

我坐在黑暗里，徒劳得拧了一下钥匙。发动机发出“咔咔”的声音。我拧钥匙的手无力的滑落；寒冷无可抵挡的从背后掩了上来～

我想尽量把电池没电这件事情写得诗意一点，不过，这事TMD没法诗意。那天多冷，车没电了，就是一堆1吨多的废铁，倒霉的是，我就坐在这堆铁里。路过的一个大妈奇怪的看着我，心里或许纳闷，这孩子坐在车里这么半天了，还真不着急回家。感叹过后，大妈又雄纠纠的奔赴扭秧歌前线了。

实在没有办法，又打电话呼叫了那个给我修车的家伙，总得先把车弄回去啊。那家伙倒是爽快，问了我再哪里，然后让我等着，说40分钟赶到。

过了40分钟，这家伙坐了一辆帕萨特B5到了，我还是第一次看坐这个车来救援的。他从车上拿下一块电池，替换了我的旧的，车就着了。车上还坐了另外的3个人，估计是没事友情客串来看热闹的。我的车乱七八糟，给我修车的也乱七八糟。车能动了，他收了我240元钱（里面包括那100元修电池的钱），不比说定的多，也不比说定的少。

电池是一个外国的牌子，他说包我3年。说的好听，到时候我上哪里找他去啊。

车能动了。但是故事没有结束，也许永远不会结束。

PS.刚才上厕所的时候，一个抽烟的哥们问我是否换了电池，看来坏事传千里。人家开的是POLO。

换了化油器，25升油跑了100公里。人家嘲笑我的车喝油，我告诉他们我有钱没地方花，就好这口。