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2007年9月22日:无车日还是堵车日?

(2007-09-23 22:30:34)
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旅行/见闻

    中午从北京往回赶,没发现北京有什么限行的地方(长安街临时限一下不算),也没有见媒体报道。
    四点到石家庄,还特意走了一下槐安路,堵得那叫一个长。在怀特商城附近还有一起事故,一辆越野和一辆轿车追尾,不太严重。东西方向从育才街口堵到了花鸟鱼市。
    西行至建设大街右转,向北每一个大点的路口均有提示,中山路禁行。提示牌还不是喷的,而是用油漆刷在铁板上的,下了功夫。
    过了四中路口,车就堵得厉害。本来北国门前有两条向左转的车道,只有寥寥几辆车,而直行车道却排得长了去了。我没有多想,就上了左转车道,结果发现前后全是出租车。对了,人家不限行,可以左转。硬着头皮走吧,中山路禁行,又没说建设大街左转车道禁行。捱到了路口,一变直行绿灯,前面的出租车进了待转区,我一加油,直行走了。估计岗台上的JC没有看到。
    问了一个骑车的朋友,他告诉我中山路自行车比平时多多了,没感觉有什么畅通。
    那么“无车日”,禁行到底是为了谁?
      首先肯定不是行人。行人也不到快车道去走。更不是骑自行车的,因为人家只是在慢车道骑,除了更多人骑自行车拥挤之外,没别的感觉。当然也不是公交车。因为平时公交就走专用道,除个别车辆敢加个塞儿外,一般社会车辆还是视公交专用道为畏途。私家车就更别提,都禁行了,怎么知道快不快?那么按规定,只剩下出租车了。相信在中山路上,在这样的时间里,只有出租车是最爽的。

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