相册更新:两栖攻击舰“黄蜂”亲历记(4)——参观LCAC气垫登陆艇
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LCAC是陆战队进行两栖登陆和兵力投送重要工具。
LCAC能搭载75吨装备在海上以50英里/小时的高速前进。
LCAC能在地球上70%的海岸线登陆,比传统登陆艇强得多。
除了作战,在滨海救灾,民事行动中也多次运用。如2010年海地地震后,LCAC就担任了救灾物资运输,和伤员转运任务,而背后的两栖攻击舰就成为当时的海上医院。
从1980年代诞生,LCAC已经服役了30多个年头了,然而继续在海军发挥着作用。
1、 当我们登上Wasp的时候,LCAC还没来,坞舱里空荡荡
2、 巨大的艉舱门也是关闭的,这里就是LCAC进出的大门
3、 然后是全员集合命令,我们离开了坞舱,等到我们听到动静回来的时候,LCAC已经进舱了,真够神速的
4、 这是LACA左侧的驾驶台,LCAC操作人员5人,主操作手叫craftmaster
5、 从那个小门进来,首先是个设备舱,也是艇员存放物品的地方。
6、 有一个小直梯通往上层的驾驶室。这里我们看到,挂在这里的衣物——晾衣服阿!罪过啊!
7、 上来了,宽敞的驾驶室,3个座位,很现代化阿,2千万美金一艘阿。跟开运输机有点像,方向盘,脚舵,左侧油门
8、 LCAC的右侧也有个小舱室,Jaworsky带我们去看看;
9、 除了驾驶台3个人,剩余2人可以待在这里,他说,LCAC开起来非常颠簸,狂野粗暴
10、 这边也有个小玻璃舱室,可以看见外面,整个玻璃舱盖可以掀起来,但旁边的警示写着——航行中严禁开盖
11、 从外面看这个小小的玻璃舱盖,位于这个封闭仓式的顶上。
12、 这个小舱也是用做运送额外的人,或者放物品
13、 巨大的尾部风扇。LCAC有4台引擎,一部分用来制造气垫飘起来,一部分用来推动风扇提供前进的动力;
14、 另一个角度看风扇。LCAC动力强大,油耗也大,载油5000加仑,每小时消耗1000加仑。
15、 LCAC承载75吨,要么180名全副武装的陆战队员,或者1辆M1A1主战坦克,或者其他装备和人员的组合。
16、 LCAC长87英尺,全重182吨,跑起来非常壮观
17、 多艘LCAC一起登陆更壮观,甚至需要根指挥飞机一样指挥调度
18、 到了结识的地面,就可以把人员和车辆卸载下来
19、 在LCAC的载货平台上看Wasp的坞舱,车辆可以直接从Wasp上开到LCAC上。

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