【新疆文物记录】伊犁记录11（霍尔果斯闲逛）

 

（1）

“霍尔果斯”的名称源出蒙古语，原意为“地多干骆驼粪”，也可作“最佳游牧地”解。汉宣帝神爵二年（公元前60年），设立了汉朝对西域的直接管辖机构——西域都护府，霍尔果斯一地为西域都护府辖地，开始正式纳入中华大家庭版图。

光绪十三年十二月十九日（1888-1-31），清廷批准设伊犁府，驻绥定城，设附府一县，名绥定县。民国三年（1914）将绥定县二道河以西区域划出，设置霍尔果斯县，县城驻拱宸城。解放后霍尔果斯县改称霍城县，1966年与水定县（绥定县）合并后，治所移至水定镇。

唐代，唐朝政府打通了天山北路的丝路分线，霍尔果斯成为丝路中段北道上的一个重要驿站。清代初年，这里还是中国境内的驻防之地，是伊犁索伦营驻防的6座卡伦之一。同治年间，中俄划界后，才成为边境哨卡，旧称尼堪卡，西岸属俄。新中国成立后，尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸，为中苏贸易的西部最大口岸。苏联解体后，这里成为了中哈两国贸易的最大口岸，并经两国政府同意该口岸向第三国开放，使其具有了国际联运地位。2010年5月，中央新疆工作会议上正式批准霍尔果斯设立经济特区。2014年6月26日，国务院批准将霍尔果斯口岸及周边区域从霍城县析出，成立了霍尔果斯市。

今，这个新疆最大的陆路与铁路综合性口岸的霍尔果斯市，为年仅8岁的共和国中比较年轻的区县级行政单位。

霍尔果斯市地处中国西部边陲，位于新疆伊犁哈萨克自治州西部，与哈萨克斯坦接壤，西承中亚五国，东接内陆省市，是312国道、连霍高速公路的终点，丝路经济带上的一处重要节点。

与霍尔果斯市同样闻名的是霍尔果斯河，其很长一段曾为中俄两国界河（今为中哈界河），其发源于北部西天山山脉4200米的别珍套山，由积雪融化及降雨汇流而形成，自北向南流淌，并最终汇入到伊犁河中。

2015年，霍尔果斯市（含兵团）实现生产总值34.63亿元，2018年达到53.9亿元，而到2020年则为193.89亿元，另在2018年实现通关贸易额497.95亿元（不含天然气），增长势头极佳。

因为是一个新设城市，城虽不大，但建筑几乎全新，所建也比较精致，街巷和环境给人极为舒适的感觉。

 

（2）

霍尔果斯本身并没有太多的旅游资源，但因地处伊犁河谷西端，又有口岸景点，竟能在年吸引游客八九百万（疫情前），可能是更多地沾了周边景点的光，成了游客的一个中转站或短暂歇息之处。

这里虽是新兴城市，但也同样是中华优秀传统文化的传承之地，伴随着对外开放的扩大和西部大开发战略的实施，霍尔果斯口岸也将逐渐成为中国与哈萨克斯坦等中亚国家开展经济、文化交流的国际大通道和桥头堡，也承载着筑牢中华民族共同体意识教育的重要任务，所以这里的文化教育、文化传承、文化交流也是重要的工作之一。

王蒙曾有16年的时间在伊犁，其笔下也描绘了这里的山水、草原、人民和生活，所以这里也建起了“人民艺术家王蒙书屋”，这也是文化润疆的重要组成部分，并寄希望有更多的文化团体、更多的艺术家来此入驻，让更多的文化在这里交流，让更多的人文在这里融合，让更多的民族文化、民族歌舞、民族习俗在这里得以继承与传播。

 

（3）

这个城市给人的印象就是整洁、干净、亮堂。

有点让人意外的就是这里没有共享单车，只有共享电动车，可老丁不敢骑呀。要知道在伊犁的地界上，除了伊宁市有共享单车外，像察布查尔锡伯自治县、昭苏县这样欠发达的地区都有共享单车，而这个有着更多流量人口的城市却少了这个重要的代步工具。

 

（4）

近年来，霍尔果斯坚持以人民为中心的发展思想，完善基础设施建设、美化居住环境、提升公共服务功能，使城市面貌得到显著改善，城市的舒适感、美感正在逐渐增强。

这就是一个新兴的城市，一个物质生活和精神生活都在齐头并进的城市，一个充满了活力的城市。

据称，霍尔果斯先后改造了多处闲置的国有资产，突出城市共享空间理念，补齐城市生活、旅游、文化等配套服务空白，丰富市民生活业态，着力提升城市品位，致力于打造可阅读、可感知、可欣赏、可参与的国际化城市。

（5）

很早以前，霍尔果斯人就喊出了：建设一座城，打开一片天。现在看来，这座城正在建的越来越好，而这片天也正在逐渐展开。

从古丝绸之路上的重要驿站，到我国最早向西开放的口岸，再到建立世界首个国际边境合作中心以及获批国家级经济开发区，今天的霍尔果斯早已由昔日的戈壁荒滩升级为集通关、贸易、物流、加工、仓储、金融、旅游等多功能于一体的边境口岸新兴城市和我国向西开放的重要枢纽。

这里正在上演的是一出边贸小镇向国际化城市转变的大戏。

（完）