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西直门立交桥
(2007-01-25 08:38:49) | 分类： 针锋相对 |
当时觉得很奇怪，要说后面几个名胜古迹还靠点谱的话，建成还不到30年的西直门立交桥怎么也来凑这份热闹呢？
紫禁城和西直门是北京最有名的两样建筑。前者为历史沉淀，体现了北京的沧桑以及建筑学的宏大。而后者则通过网络传名全国，体现了建筑学的高度，所谓高度并不是说它的尺寸，而是它的地位。
1980年，西直门立交桥拔地而起，这座由内环主路桥、外环主路桥和外环辅路桥3座桥梁组成的立交体系，位于北二环路与西二环路转弯处，与学院路形成交叉，成为城区通往西北郊的必经之路，西直门桥也是北京第一座3层立交桥。
关于西直门立交桥网上流传着这样一个段子：说有一老交警，曾立过五次一等功，九次二等功。西直门刚改造好的时候，被局里派去负责那里的交通，大伙儿都挺羡慕他，因为那是北京最气派的立交桥。可是过了仨月，局里接连接到投诉，说该同志业务不熟练，乱指路。想去安定门的让他给指到了动物园，想去动物园的让他给指到了蓟门桥，想去蓟门桥的让他给指到了金融街……最夸张的是有一个司机大哥哭诉说他想去八达岭长城，按老交警说的一直走，结果开到了保定。于是局里把他调离了西直门，可这伙计倔呀，每天一下班儿就骑着自行车到西直门一通绕，非要把这路都搞清楚不可。后来局里让他休假了，他就干脆整天泡在西直门，一边儿绕圈儿一边嘴里念念有词，直到他最后住进了安定医院……
在如今的网络上，这样的段子不排除网友恶搞的嫌疑。但从司机的角度来讲，确实应该把该桥的设计师吊在立交桥最高处的路灯上，让他好好看看自己设计的这座尤如迷宫般的雄伟建筑。
这座举世闻名的立交桥已经翻修了N次，并且越修越复杂，往哪边转都转不出去，不愧是世界建筑史上的一大奇迹！据说在白颐路上由紫竹桥向西直门方向东拐，有一个接近半圆的大拐弯，浪费一大块地方。桥下南北方向不能直行，车子向北需要在桥上盘旋两圈，或绕一圈走蓟门桥，向南则需绕行至展览馆。有人问司机师傅该桥为何如此复杂，其撇嘴道：“这个啊？你不知道吧，这是等着入选吉尼斯傻事儿大全啊。”
http://manhua.webman.info/bbs/files/thumbs/t_20051025195613757_232.jpg 这座桥最大的特点就是不允许右转弯，并且所有的左转弯也都需要通过三个右转弯的动作来完成；如果想从附路通过这座桥上二环主路，那可真是费了牛劲了；所有的司机，如果不从这座桥上走错过路，永远不能真正学会怎么走这座桥。至于外地司机，到这则全部晕菜，没一个会走的。
在西直门值勤的另外一个交警也有一个段子：一天，交警同志正在桥上指挥交通，一转身，看见那边桥底下停着一辆汽车，司机坐在车里东张西望。交警同志有点儿纳闷儿，因为他印象里好像从来没在这个位置看见有车，今儿头一回，这司机还怪模怪样。于是便走过去，让司机赶紧把车开走，司机死活不走，说他只要一动就违章。交警同志四下一看，可不。前面桥上挂着禁止驶入，地上画着左转线，可是一旦左转就是逆行，右转呢？不行，也是禁止驶入。那就掉头吧？嘿，人家都替你想到了，左边就戳着个禁止调头的牌子。那也不能就这么停着呀，因为右边还立着个前后200米内禁止停车的牌子。交警问司机是怎么开到这儿来的，司机说看到在路口地面标线和路边的指示牌不一致，他就按地面标线开，结果就开到这儿来了。交警发了一会儿呆，用步话机通知了附近的同事，然后他自己骑着摩托车直接就开进了安定医院，说什么也不出来了。
尽管有人戏谑说“如果西直门桥早修400年，李自成绝对进不了北京城”“西直门立交桥上去之后就下不来，只能在上面绕了一圈又一圈，绕了一圈又一圈……”但世界上本没有路，绕啊绕啊就绕出了路，尤其对外地游客来说，在西直门完全可以搞一次北京一日游或几日游。
所以，正如去年高考北京一个考生在作文中写到：“当然，西直门立交桥并不丑恶，实际上也并没有多少人讨厌他。在如今这个网络时代，西直门立交桥已经成为无厘头标志的一个缩影，作为这样的一个符号，可以说设计师这家伙干的相当不错……”
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