准备了N个月，终于又到临出发的那个点了。这一次，还是东南亚！

朋友们都狐疑：怎么又是东南亚，你就不能去别的地方吗？

理由有很多，最重要的一条就是：我倒是想去欧洲，美国啊，新西兰，南美啊，可也得咱去得起啊！不要说一个个签证会把你整得没有脾气，就是那动辄成千上万的机票也会让你望而却步。语言问题就更不用说了，如果不会英语，你就直接歇菜吧。许许多多的牛人在国内折腾着上天入地，就差钻进地心了，可一到国境线，就不得不哀叹：“我要回家，我要回家”了。

东南亚就是那么不一样，好歹那些国家多少跟中国打过交道。无论走到哪里，都有“ChinaTown”，中华街，华人也不在少数。很多人跟我拍胸脯：“如果去马来，新加坡，那肯定没问题吧？”我只能回答，“也许吧？”也许你运气够好，能一路都碰到华人，而且还得会讲汉语的华人哦。退一万步讲，即使再不方便，再寸步难行，最起码，心里感觉不会比其他地方那么恐慌，那么两眼一抹黑吧！

当然，也托了廉航的福，托了费尔南德斯“Everyone Can Fly”的愿景。正因了这些能给大众带来福音（性价比高的产品与服务）的富豪（比如比尔盖茨，比如费尔南德斯，他们都堪比打破垄断的英雄），我们才能像买白菜一样地买电脑，坐飞机跟坐公交车似的。

去年一趟泰北缅甸19天的旅行，坐了9次飞机，除了亚航，还坐了3趟缅甸的廉航。基本上都不超过500大洋，还买到了仰光飞曼谷的零元票。年底从杭州飞吉隆坡的空客A330，竟然抢到了0元的机票，我的神啊，那感觉很像中彩票。要知道从杭州飞吉隆坡要5个多小时，平时促销时都要1000元以上呢！

这一次，五个国家，加上在马来中转三次，一口气买了12张机票，当然大部分还是亚航，因为打交道久了嘛，还因为它完善的网络系统（在此，再次鄙视一下非凡航空的欺诈行径，和狮航的不便）。其中最便宜的是从吉隆坡飞新加坡，9马币（不包括税等），比坐大巴还便宜，真的很没有天理啊！

还记得05年去西藏，来回4飞五千多大洋。其中厦门飞成都8折，成都飞拉萨是国航垄断，1500不打折，至今让人恨得牙痒痒。回来时为了省钱，在拉萨搭了军航的伊尔-76回来，与鸡鸭青菜挤在一起，还差点没把耳朵震聋。

我太太上个世纪90年代初在新加坡工作，从厦门飞新加坡单程机票就4500元左右！按照货币购买力贬值的速率，起码也得等于现在的45000以上，如果去实践朱兆瑞同学“3000美金环游全球”的理论，一张机票可以环球两圈了！！！现在，只要一查国内航班，随便都是千八百的，跟玩似的。国内的飞机，哥真得伤不起哦！

除了非洲的大草原，东南亚大概是这个孤独星球上最后一块旅游“乐土”了。LP系列“黄色圣经”—东南亚分册销量最大已足以说明问题。旅行费用低廉（国人都觉得低廉，对韩日欧美人来说，就约等于无了）；多姿多彩的民族风情；原始的发展中风貌，很多地方还保持着上个世纪上半叶的状态。在城市中呆腻了，纷纷想逃到乡下；在发达国家“迷惘”了的一代，也都想把“间隔年”耗在地球另一个陌生的角落。“旅行，就是从自己活腻了的地方到别人活腻的地方。”这个旮旯可以落后，可以发展中，但要能给人以原始的感动或惊艳的发现。

然而Southeast Asia却并不总是承诺遐想和美梦，与之相反，却经常裹挟着恐惧和噩梦。巴厘大爆炸，印度洋海啸，天灾人祸一样都没有少。要想在东南亚畅行无阻，不一定得钱包有多鼓，但心脏绝不能脆弱，经不起敲打。君不见，去年泰国红衫军越闹越大，首都都变成了战场，一度连机场都瘫痪了，让人欲飞不能，有家不能归。君不见，缅甸的昂山素姬还没回到祖国的怀抱，落地签就被紧急取消，国内气氛陡然紧张。

发展中，就意味着无数的变化，无穷的折腾。菲律宾的人质事件让无数的国人心寒；柬埔寨因为博威夏的历史遗留问题与泰国撕破了脸皮；印尼的苏门答腊和爪哇频频地震，默拉皮火山虎视眈眈，随时要张开它那血盆大口。加上每年都有的台风，洪水，种族分离主义者的不甘寂寞，这一块块乐土或多或少都在苦痛中挣扎。而作为一个穷驴，也只能在夹缝中寻找空挡，偷着乐呵乐呵。