垄断油企又“全行业亏损”了？
盛大林

从13日12点起，中石油、中石化在全国大范围内同时上调了柴油批发价格，上调幅度在每吨200至400元不等。中石油内部人士表示：“这也是无奈之举呀，成品油销售企业亏损太严重了，几乎是全行业亏损。”（据3月15日《第一财经日报》）

就在两天前，刚有媒体报道说本月内成品油价格可能再次下调，然而两大石油巨头却用联合涨价对此作出了“回应”。这已经够让人吃惊了，但更“雷”人的是它们涨价的理由——“全行业亏损”！

以前国际原油价格不断攀升并居高不下的时候，它们说炼油企业“全行业亏损”；现在国际原油价格在低位徘徊，它们又说销售企业“全行业亏损”。石油国企怎么总是亏损呢？

从去年7月147美元的高位到目前的40美元左右，国际原油价格下降了70%左右，而成品油价格只下降了不到30%（在燃油消费税计算在内）。目前，中国的成品油价格比美国高50%左右，对此，国家发改委也是承认的。在解释这一问题时，国家发改委称，成品油价格的调整要“考虑资源稀缺的程度”，言下之意，成品油价格之所以没有降得很低，是为了节约利用资源。也就是说，石油行业的利润空间是很大的——这也正是专家及市场普遍预期油价还将下调的主要原因。

在国际原油价格出现“拐点”之前，炼油企业确实普遍亏损，但中石化、中石油集团的利润一直数以千亿计，中石油甚至成了“亚洲最赚钱的企业”，这些利润当然主要是来自销售环节。上次调价，并没有压缩销售环节的利润空间。虽然销售量的下降会降低利润率，但影响不会太大。成品油销售企业怎么会亏损，又怎么可能“全行业亏损”呢？

竞争可以促进成本的降低，市场可以发现合理的价格。但在垄断性行业，市场规律是无效的。垄断企业的成本是个谜，价格多少最合理也是个谜。通常情况下，人们都只能听垄断企业在那“自说自话”。为了企业及个人的利益，它们当然不会把成本和价格往低处说。一边嚷嚷亏损，一边发着高薪，这就是垄断国企的“常态”——现在的两大石油巨头，是不是又在重演故伎呢？

经过多年的磨炼，公众对垄断国企的“无耻”已经习以为常，也有了一定的忍耐度，但在油价比美国高50%的情况下还说“全行业亏损”，是不是无耻得太过了呢？