考虑纵穿阿里需长时间停留高海拔区域，那曲之前的川北线特意缓跑慢上、拉长行程，但海拔3500的昌都还是让进藏必反的副驾晕晕呼呼。

讨便宜是治晕乎神药，早餐三块一根的油条，老板送了一根，立马神清气爽，而且这样的清爽一直持续到200公里之后的孜珠寺。

孜珠寺位于昌都地区丁青县，是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。名气这么大，我要来看看。

昌都出发，川北线一路坦途跑了180多公里，最后赠送12公里盘山路，1000米高度攀升，山道弯转，一层一风景，一层一心情。

海拔4800米的孜珠寺又有“天空之城”的别称，古老的寺庙已与这片天空相伴了3000年。

空中有鸟飞过，阳光在岩壁上闪着光芒，巍巍群山，值得俯身的峡谷，牵系着万千祈祷的传说，以及跨越山水、追寻传说的我们......

下一个目的地是萨普神山，孜珠寺去萨普有两条路可走，一条常规路线：国道317走丁青县、巴青县转省道303经比如县去萨普，约600公里。另一条是乡镇道路从当堆乡、热玉乡、插边坝县去萨普，约330公里。

孜珠寺下来已是午后，为节省时间，我们选了近道，并把边坝定为今晚的扎营地。这是一条导航上没有的路，路况标识极少，穿越崇山峻岭，只能从事先下载的轨迹上按图索骥。

15:00，迷迷糊糊跨过一道小桥，迎面一位运石修路的藏族司机停车预警，热情地口手并用，提醒我们走错了，戒备心足，表面接受，还是向前问了一个内地人员方才确信，折返时，藏族司机已装好一车石头原地掉头，挥手致谢，回了一个腼腆的微笑，笑容里的淳朴善良是那天心底深深的暖。

缓行于山崖之间，岩壁上开凿的路面没有护栏，很仄窄，S形弯转、落石、路基塌陷时常可见，偶有会车，困顿难行，190公里的边坝，盘山转岩，足足跑了6个多小时。

藏在大山里的边坝，因为新晋川藏中线才初为人知，艰难抵达时，天空依然明亮，想着要说点或感慨些什么，却始终没找到妥帖的词语，只好讪讪地躲进夜色，寻一餐饱食，找一处暧榻。

准确的说，萨普神山带热了川藏中线，今天边坝向西的行程也是时下较为热门的穿越线路。

7:30，第一次天亮出门，昨天190公里山路颠怕了，出门开上铺装的558国道，主驾一副“久不闻肉香”的满足感：“这个路可以开60码”，嗯，平时上班谁嫌80码还慢的呢！轻松盘上4998的嘎的拉山口，水毁、碎石路面也接踵而至......

10:00，进入那曲地区比如县，检查站遇到三个河南做监控的施工人员，友善告知：去萨普神山道路昨晚塌方了，扬扬脖子：不迎难上，哪有得瑟资本。

一小时抵达塌方处，一辆两驱车试图通过时陷了，前后堵了10多辆，见此情景，主驾煞是鸡血，迅速进入施救现场，立功心切，还没来得及伸手，就踩入泥坑，登山鞋、工装裤率先沦陷……

陷人就不施救了吗？NO，换了鞋裤继续向前，奋勇争先抢C位，一辆北京陆巡蹭蹭挤上来，当仁不让要求拖拽，出门浪，难得有个救援机会，翻出拖车绳索、施救工具，各路大神终于可以秀一把了……

副驾爬上泥堆，专心做好吃瓜群众，吃瓜群众里还有两个上海的小伙伴，他们原计划包出租车去萨普，出租车到达眼前的塌方处，只能“望山兴叹”，不知哪一眼投了缘，被我们捡上，一起完成了神山之旅。

一群人折腾了两小时，终于疏通了堵点（四驱可以涉泥浆通行，两驱还是费劲）

2017年方为人知的萨普神山，准确的位置是在“那曲地区比如县羊秀乡普宗沟”境内，想去这里，道阻且长，只能自驾（目前没有任何公共交通可以到达萨普）。

塌方后的60公里是越野路线，尤其最后10公里，水石漫道，又险又虐。

美景多在险处，千辛万苦的抵达，遗世独立的萨普清冷明艳，它有着完美的山峰造型，绝色的冰川姿容，靠近点，能感受风从山巅飘来，大片的云朵在眼前盛开，流影斑驳萦绕，湖水如牛奶般凝绿，表面荡着涟漪，映着浅浅云落，找一块稍平整的石头躺下，揽着秋意，渡一段好时光。

心满意足地离开萨普，路依然颠簸崎岖，行旅却有了一种安定，仿佛已得了神山庇护，可以安然长久地走下去。

送别两个小友，晚上入住比如，一顿冒菜慰劳一天辛劳的自己，原地踌躇时念着的远方，也把最美的风景带进今晚的梦乡。