这些年，陆陆续续环骑了鄱阳湖、太湖、洪泽湖、巢湖、高邮湖，总觉得临水打圈是谓圆满，绕骑洞庭、悟点“不以物喜，不以己悲”的心境，算是致意一下知天命的年纪吧。

第一天（6月24日）：高铁至，岳阳—南县（98KM），骑行5.5小时

昨天入梅，是夜就浇了场大雨，蹚水绕道去了高铁站，查下岳阳天气预报，雨骑应该是今日的主题。

麻烦老朋友我是认真的，高铁接站、安排美食，岳阳的行程从野生鳜鱼的壮行饭开始。

一、阿里中线的“一错再错”（扎日南木错、当惹雍错、当穹错、达则错、恰归错，错鄂错......）

阿里北线，那曲——狮泉河段，原省道S301，人少景美，砂石加重度搓板，一直是众多驴友最为向往的经典穿越路线，也是伪越野爱好者曾经的念想。2017年11月，全线铺装油路并升级为国道G317的延长线，少了通行难度，念想就移情到了有着近200公里无人区的阿里中线。

措勤到文部南村，阿里中线的亮点，常规路线省道206转301约300公里，众多开着四驱车、扛着越野旗的大神却选择弃易从难、近道穿越，看着前辈把车辙都画出放射线了，不穿越，颜面无存！

一、走进羌塘

为更好的适应海拔，一改以往疯跑狂奔的习性，从3300的昌都到3800的边坝，再到4100的比如，拉长行程，缓行慢上。

比如醒来的早晨，能感受气温的薄凉，洗漱时，鼻腔里有血丝沁出，也算藏区标配吧，站在出门第七天的门槛，期待这次用时最多的进藏记录能带给我们如愿的阿里。

出城沿省道303西行约130公里，转国道317（川藏北线），道路宛转伸延，拿手机随意的拍着，局限的镜头里有山的矜持、云的妩媚，连同长天的淡定，以及远处许多模模糊糊、虚虚实实的美。

考虑纵穿阿里需长时间停留高海拔区域，那曲之前的川北线特意缓跑慢上、拉长行程，但海拔3500的昌都还是让进藏必反的副驾晕晕呼呼。

讨便宜是治晕乎神药，早餐三块一根的油条，老板送了一根，立马神清气爽，而且这样的清爽一直持续到200公里之后的孜珠寺。

孜珠寺位于昌都地区丁青县，是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。名气这么大，我要来看看。

昌都出发，川北线一路坦途跑了180多公里，最后赠送12公里盘山路，1000米高度攀升，山道弯转，一层一风景，一层一心情。

平日循规蹈矩的典范良民，假期一来，常会冒出“跳出三界外、不在五行中”之不着调念头。眼瞅着国庆将近，放恣的小心脏就有点不受掌控，一则“轿车穿越丙察察”的抖音彻底狂燥了心态。多年自诩藏区游者，独独没有走过这条被称为第八条进藏公路的“丙察察”线（丙中洛——察瓦龙——察隅），以后会朋聚友时，还怎么吹嘘谈乐呢，不行，要去要去要去……

稍息立正认真想：6600公里行程、近2000的滇藏山路，这几天假期，嗯嗯……理想很丰满、现实很骨感！不过鲁迅先生说了：时间就像海绵里的水，挤挤总还会有的……

临行仓促，跑到门口小超市胡乱抱了堆吃食，和主驾再确认一次眼神，于是乎，两个混迹城市的大爷大妈打包疾驰，毅然掀开丙察察之旅的精装扉页……

翻过略显沉重的2017，多少有些欣喜。嗅着2018第一丝春色，想着一次旅行，生活的画卷宜用诗和远方揭开。