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索果诺尔的满天朝霞

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日出

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拍完日出，离开索果诺尔的路，在茫茫戈壁上延伸
我们决定去策克口岸看看，毕竟没见过。

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策可口岸，左边的建筑是新建的口岸

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铁丝网那边就是蒙古国，好像从来没有离国境线这么近过

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繁忙的策克口岸，铁架子上面的解放军战士负责观察卡车车厢里是否有违禁物品，方法廉价有效，不过苦了那战士了，当时风很大，气温也不高，不知道严冬或者盛夏。。。 前面牌楼样子的建筑就是口岸，司机在那里办出境手续

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一眼望不到边的卡车队伍，都是出境的，怀疑是去外蒙拉煤过来。感觉不错，我们也是有钱的国家了，经济需要大力发展了，需要大批的进口能源了。

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离开口岸，回额济纳城里，路两边的胡杨，希望他们今天都能发芽，都能好好的活下去

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路上经过一条河，是黑水，又叫弱水的下游 - 东河，黄沙已经逼到眼前，河水已经断流，只残存了些水，风吹得人站不住

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这个角度看过去还不错，不过波光粼粼不是水在流动，是风吹的，河边没有小草，只有黄沙

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黄沙中的一点翠绿

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胡杨已经被黄沙包围，他们之间的胜负由人类来决定

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这个就叫戈壁，绝对平，开车不熟练的可以在这里多加练习，这种景致似乎成了此行的标志

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在胡狼狼的正确引导下，我驾车驶过北纬42度整，东经101度整，这个就叫交汇点，交汇点找了很多了，能驾车从上面开过去的，还是第一个。胡狼狼脚下的GPS的位置就是北纬42度整，东经101度整。

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快到了，远处看是个土山，在茫茫戈壁上非常突兀

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路上看到一辆水泥坦克，把我们吓的不浅，以为到了靶场了

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到了近处才明白，原来是个小土山，周围有一圈护城河，这是在河上的土桥

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护城河很漂亮，茫茫戈壁上的水总是很珍贵

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有路能一直开到土山顶上，风景不错

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其实不是土山，是一座钢筋水泥的堡垒，里面的坑道曲曲折折

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墙上的标语艳丽如新，这是当年边境的重要支撑点，解放军战士不知道用了多少年肩扛手提建起来了，为了与苏联对抗。后来，两国关系缓和，互相从边境撤军，这个堡垒也失去了意义。

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离开了堡垒，我们到了额济纳的最后一站，也几乎是到额济纳必来的黑城。废弃了700多年的黑城正在被黄沙包围，侵蚀，也许这就是北京的未来。（图片拼接：啦啦）

早就听说这么一个说法，人类在地球上留下的最明显的标记就是沙漠，在没有人类之前，地球上是没有沙漠的，人们的过渡开发是沙漠形成、发展的唯一原因。

我不知道这个说法是不是100%正确，但在额济纳是正确的。当年蒙古族土尔扈特东归来到额济纳，发现这里水草肥美，定居下来，直到一九四几年这里还是风调雨顺的沃土，风沙满天是最近20年才形成的。居延海，西部最大的湖泊，古书上都有记载，叫居延泽，也是最近几十年干涸的。居延海是典型的内陆河形成的湖泊，弱水从宁夏、甘肃那边流过来，流进居延海，是其唯一的水源。最近几十年，上游经济发展，过度用水，导致居延海水源枯竭，逐步风沙化。据说，2000年华北地区的9次沙尘暴有8次来自居延海所在的阿拉善地区。

额济纳，已经经受不起人类的洗劫，自然环境恶化的结果是农牧民无法生活，大批外迁，一路上经常可以看到废弃的房屋。薄弱的生态环境养活不了这么多人口，大家都要吃饭，为了额济纳，让宁夏、甘肃少用水？

额济纳，离北京1700多公里；沙漠，离我们那么远，可每年春秋的沙尘暴又在告诉我们，沙漠已经近在眼前了。

以上图片由 胡狼狼 拍摄。