形象工程穿了件“新探索”牌马甲

 

政府花钱为全市出租车集体改色听起来似乎是件好事，然而哈尔滨市的这一做法刚刚开始不久，就在社会各界的质疑声中暂时中止。哈尔滨市交通局有关负责人感到冤枉，认为他们是好心为百姓办好事，是出租车管理部门学习外地经验的创新之举，是一种新探索。 （新华网12月15日）

近年来随着经济发展和城区扩大，出租车作为城市窗口的作用越来越突出，统一出租车外观颜色，将进一步提升哈尔滨的城市形象，方便市民、外宾识别和监督出租车——有关部门的解释只是“看起来很美”，但却经不起推敲：出租车着什么色，是否该统一，是企业内部的事情，政府有权包办一切吗？在做出这一决策时，是否经过了科学的论证和必要的可行性分析？最重要的是，政府部门动用这着一大笔公共资金，有没有经过公众同意？

现代政府是一个服务型政府，财政资金全都来自于纳税人，政府不过充当管理者角色而已。所谓“取之于民，用之于民”，政府不仅不能随意支配财政资金，就是要花也得花的合理合法，让群众满意。然而从已知的信息来看，情况似乎并不乐观。消息一传出，立即有人质疑这一决策的科学性和透明度，更有人直言不讳：“我是出租车的主人，给我的车改色凭啥不跟我商量？再说改色对车伤害很大，一年后还会有人出钱为我喷漆么？”也许在政府部门看来，这是老百姓在发牢骚，然而从公民的视角来看，恰恰是这种来自底层的情绪化表达道出了问题的实质：公共资金如果不为百姓办好事办实事，那便是乱用和滥用，怎会不令人质疑。

值得警惕的是，公共资金的乱用和滥用，往往也伴随着腐败。知情人士透露：所谓的五家汽配企业承担改色工作，说白了就是在管理部门的支持下形成新的行业垄断。每辆车的喷漆费用才600元至800元，好一点的才1000元左右，招标却招来了1600元，这么大的差价其中能没猫腻么？记者的调查印证了这一点，240万的改色资金只花费了170多万元，还有60多万元用于到外地参观、考察了。也就是说，管理处并没有专款专用，而是把部分资金挪作他用了。
这实在让人困惑：明目张胆地从公共资金中捞取好处，还能口口声声说为民办好事？
 
有关部门负责人将这次出租车集体改色称之为一种“新探索”，十分得新颖和生动，但是很显然，在这件新马甲包裹下的“真身”其实我们再熟悉不过：形象工程。以前，我们只知道全城刷墙大拆大建之类的事才叫形象工程，现在看来，一些地方政府已经超越了那种过于直接和暴露的低级阶段，进入了包装和伪善并且危害更大的高级阶段。虽然这一“新探索”在公众的质疑声中“暂时中止”，但是倘若决策者打造形象工程之心依然蠢蠢欲动，旧的马甲被剥去，很快就会有新的马甲穿上身——对老百姓而言，这真叫一个防不胜防啊！

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