上午，在艺高人胆大的船长的操作下，我们幸运地穿越了布满浮冰的雷麦瑞海峡(The Lemaire
Channel)，览尽这条号称南极洲最美航道中的美景；
下午，我们的船继续向南航行，航线上的天气一如既往的好，直到行驶至65˚14’ S, 64˚10’ W的亚勒岛（ Yalour
Island）附近，最终船停在满是浮冰的海面上。
船上的广播通知大家穿戴好防水服装和救生设备，随后探险队将组织我们在南极洲的第一次海上冲锋舟巡游（Cruise）并第一次安排登陆亚勒岛。
这毕竟将是此次飞跃南极旅行中的第一次登陆，大家都异常兴奋，早早地穿戴好装备，聚在甲板上看探险队员做登陆前的准备。
黑色的冲锋舟一条条地被有序地从上甲板吊放到湛蓝色的漂满白色浮冰的海面上，随后穿着黄色探险服的探险队员们技术娴熟地驾驭着冲锋舟将阻挡巡游航道的浮冰推开，与冲锋舟一起被放到海面上的还有一条条红色的双人皮划艇，这些小艇是邮轮上的一项名为kayaking的服务项目，与我同屋的一位来自旧金山的美国摄影师就报名参加了这项活动，他们将在冰海之上感受划水而行的美妙，当然，它们在蓝天、雪山、冰海映衬下的身姿也成为我们镜头中一道靓丽的风景……
我和其他船友，分批从船的侧舷舱门登上了冲锋舟，上船之前，每一个人都进行了登记，并对衣物和鞋帽进行了检查，特别是脚上的水靴必须在消毒水中进行清洗，这是为了保护南极大陆不受外来物种的污染所做的特别的预防，我们每一个人都很自觉地予以配合，毕竟南极大陆恐怕是地球上唯一的一处净土了，我们人类必须加倍的珍惜它……
驾驶我们这条冲锋舟的探险队员是队中的一位大帅哥和一位华裔小伙，与其他冲锋舟一样，大家都没急着去登陆点，而是在满布浮冰的海面上穿梭往来，甚至刻意冲进浮冰阵中，但听得身下的冲锋舟从浮出水面的碎冰上压过时发出的声响，既使人担心又令人兴奋……
冲锋舟时停时走，队员紧盯着海面，好象在搜寻着什么，询问那位华裔队员才知道，原来探险队员们都在寻找浮冰中的“黑冰”。
“黑冰”被称为冰海钻石，它是由松软的雪花被压缩成雪粒，又形成坚冰，而当积累的压力足够大和时间足够长时，坚冰中的空气被完全压出，便形成杂质最少透明度最高“黑冰”，这些“黑冰”随着冰盖的滑动最终断裂至海中，并最终因冰雪消融而浮出水面……
若是能找到“黑冰”，一则代表大家的好运，一则船员们要用它来做为配威士忌的冰块。
我们了解之后，每一个人都瞪大双眼，在布满大大小小的浮冰的海面上寻找那神奇的“黑冰”，终于我们在海水中发现了一块几乎与海水混为一色的黑冰，在靠向黑冰后，探险队员停下了船，华裔队员探出身去用手抚摸着黑冰暴露在水面之外的光滑而又玲珑剔透的冰面，并将伸出双臂到水中试图将这块黑冰抱上冲锋舟来，无奈这块宝贝实在是体积太大，探险队员只能在一船人无奈的惋惜中将其放弃，不过，一船人均不死心，继续在浮冰中寻找，最终，功夫不负有心人，我们还真的发现并打捞上了一块晶莹透明的“黑冰”来。
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