东航集体返航事件中是否是一次有组织、有预谋的“罢工”？目前尚没有官方的定论。但成都商报记者报道称，因大部分飞机QAR数据不全，民航局西南地区管理局调查组只能断定“不排除飞行员不满情绪影响他们在边缘天气条件下是否落地的决断”。报道还透露，在3月31日的18个航班中，有13个航班没有飞机数据；在4月1日的3个航班中，有2个航班的飞机数据丢失。

什么是QAR数据？据百度百科介绍， QAR是Quick Access Recorder(快速存取记录器)的简称，可以同时采集数百个数据，涵盖了飞行运行品质的绝大部分参数。QAR所拥有的完整数据记录，客观公正评分，准确趋势分析无疑为保障飞行安全，提高运营效率提供了科学而有效的技术手段。飞行中的事故、事故征侯、不安全事件的比例在数学上呈金字塔型的几何图形，一定数量的不安全事件会促成事故征侯，进而导致事故。利用QAR的数据监控，可以及时发现飞行各个阶段的不安全事件，找出原因，采取措施来控制事件的再次发生。

兄弟对飞行的事情不太了解，但从百度百科介绍来看，QAR数据是飞行全过程的数据采集，关系到飞行的安全。

对于东航集体返航事情，从媒体的报道可以基本上断定，这是一起严重的人为事件，是东航管理严重混乱引起的飞行员“劫持乘客”的恶劣事件，其对乘客造成的伤害和对我国航空业诚信的破坏不言而喻。东航的企业诚信和社会责任，“罢飞”事件的处理，全国人民甚至全世界都在关注。

没想到的是，东航航班的飞机居然会丢失关系飞行安全的QAR数据，不能不使人震惊!

    据报道，丢失QAR数据的航班涉嫌集体毁灭“罢飞”证据，东航管理的混乱和飞行员的品德可见一斑。

    兄弟以前往返上海福建，只要时间合适，有时也会搭乘东航的航班，觉得飞机上的卫生稍差一点，服务一般，虽然东航事故最多，但兄弟倒没有有生命之虞。现在看到这样的报道，兄弟是从此不敢再搭乘东航的航班了，哪怕机票折扣再低，时间再合适，谁也不愿意把宝贵的生命托付给一个管理混乱、飞行员职业道德低下的航空公司运输。飞机晚点、误班甚至返航都还无所谓，可是，谁能保证东航的飞行员不再“劫持旅客”向社会示威，说不定还会有更为危险的举动。

    兄弟珍惜生命。东航飞行员视生命如游戏，谁也不敢再相信这家航空公司了！