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红绿灯与人神同步

(2025-09-09 09:02:28)
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集权

民主

无形之手

       今天早晨送孩子去上学,路过十字路口,看着来来往往熙熙攘攘的人群和不停变换的红绿灯,忽然有种感觉。
       想想,如果在人烟稀少的农村,红绿灯的价值就不大。要么根本就没有红绿灯,这也是大多乡村的真实情况,要么即使有,也很少有人按照红绿灯通行。而在人群拥挤的繁华城市路口,大家都在严格按照红绿灯指示通行,因为如果不是如此,路口交通就会混乱,而乱闯红绿灯的人确有生命危险。
       于是,就会发现,红绿灯是为了解决十字路口交通协调而出现的。我们看得见的是十字路口交叉相互而行的路人,彼此冲突,而为了解决冲突,就从看得见的人上升为看不见的规则,最终规则化为看得见的红绿灯——一个与人不同的第三方。人群的内部冲突导致了另一个全新的东西——红绿灯的出现,同时,如果把冲突的人群称作两方的话,红绿灯就是第三方,但是冲突的双方都是同类的人,而第三方显然不属于人的类别,是个新物种。这样,我们就发现了新事物是如何从旧事物的内部冲突之中诞生,如何从看得见摸得着的有形的冲突产生无形的规则,进而规则再转化为红绿灯这个有形的事物而显现出来,形成一个人和红绿灯组成的新的交通世界。
       进一步,控制红绿灯的是谁呢?显然还是人。即使红绿灯按照固定规则运行,比如红灯多少秒绿灯多少秒,都是预先设计好的,这个设计者仍然是人。可以设想一下,随着科技的发展,如果红绿灯改由人工智能控制,而人工智能可以不依赖人而自发运行,那么世界将是一个什么局面?感觉是世界摆脱了人的控制,也就是摆脱了人的主观性,进入一种纯粹客观的自发运行状态,因而更接近于自然运行之道,而被红绿灯所控制的一个个意识主体,看似都在按照自己的主观意志行动,但总体上却是在遵循自然之道。如果不遵循红绿灯,那么只有两种可能,要么被处罚到遵守交通规则,要么被交通事故消灭,从而世界运行表现为一种不以人的意志为转移的规律。
       回到现实,世界还没有被完全自主的人工智能所控制,人工智能目前还只是为人服务的工具,远没有到脱离人的控制进行自我运行的水平。观察世界管理体制,无非两种:一种是三权分立相互制约的民主体制,一种是集权体制。民主体制从设计理念上就是不相信个人,因此就是防备个人独裁,结果就是谁都不重要,谁也无法掌控社会发展的方向,社会更多就是一种自然发展过程和状态,金钱和资本是唯一贯穿其中的却看不见的力量。集权体制呢?一定是那么显而易见的组织和个人,看到的是个人发号司令,以及由此而产生的管理效果。就如十字路口指挥交通,当我们看到红绿灯指挥的时候,觉得那是客观的,而当警察指挥的时候,却觉得那是主观的。然而,事实真的如此吗?红绿灯运行规则也是人为设置的,而警察指挥交通的目的也是要交通畅通,如果导致交通混乱,那警察就会失去权威没人听。
       如此,民主与集权的不同是什么?民主,要时时刻刻面对现实,因而是纯自然状态;集权,虽然也要遵循大道,但却能把主观对于道的认识用之于道,进而社会发展表现为一个主动进程,一个看得见摸得着的有组织的社会化进程。这个进程可能更慢,也可能更快,取决于看得见的主体的认知水平以及境界。如果主体能成为道的化身,则有形之道与无形之道合二为一,社会以肉眼可见的形式进化,而不是被那双无形之手操控。

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