工作人员介绍奥运雪车赛道

 

文/图 郭涛

 

从温哥华机场出来的第一站是距离这里大约两三小时车程的惠斯勒，说到惠斯勒熟悉滑雪的玩家一定都不会陌生，它是世界知名的冬季滑雪胜地，实际上惠斯勒山(Whistler Mt.)和黑梳山(Blackcomb Mt.) 是北美2大滑雪场，备有国际级的滑雪场地。

 

从上至下可以获得极高的速度

 

1966年2月，在惠斯勒山西边开发滑雪区时，惠斯勒渡假村(Whistler Resort)这个名词对当时的居民而言，只是未来发展的远景。然而，经过14年的努力，所谓的惠斯勒渡假村已不再只是个梦想，而是成功的现实。1980年，在黑梳山和惠斯勒山的山脚下，惠斯勒村(Whistler Village)建造完成，同年12月，通往这2座雄伟高山滑雪场的设备，也全新正式启用。

 

雪车分为两种，左边的脚朝下躺着，右边的头朝下趴着。

 

左侧雪橇配备的鞋子

 

手套用来刹车

 

再仔细看看，都是钢刺。

 

这是右边的一台，我来示范一下。

 

轨道决定了速度

 

因为头朝下，所以只能用脚来刹车。

 

很彪悍的鞋子吧

 

在2010年冬奥会期间，惠斯勒奥林匹克公园将主办冬季两项、越野滑雪、北欧两项和跳台滑雪比赛项目；惠斯勒湖边区将主办高山滑雪比赛项目；而惠斯勒滑雪中心会主办雪车、雪橇和钢架雪车比赛项目，这也是今天下午比较重点的参观对象，曾经在电视上看到的冬奥场馆终于近距离的出现在眼前，通过工作人员的一番讲解才晓得原来看似简单的冰车也有着极高的技巧和科技含量，单单是冰道的搭建就花费了大约5亿人民币的加元。

这是我们在电视里面更常见的

 

线条流畅，风阻很小。

 

里面就比较简陋了，轻量化才是最重要的。

 

橇底前部是一对舵板；上与方向盘相接，橇底后部为一对固定平行滑板。

 

橇尾装有制动器

 

这是什么？原来是雪橇的冰道

 

里面的孔会添加特殊的制冰材料，帮助在这个表面冻上两英寸的冰层。

 

冰道外景

 

用来制冰冷却的管路

 

看起来非常复杂

 

里面的造型，这是很快的一段赛道。

 

用来直播用的帘子

 

注意事项

 

到时候这里都会站满观众

 

很期待在冬奥会上再次看到这条赛道