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德国宝马博物馆参观记(6)传奇的Isetta
(2006-12-04 23:51:12)| 分类： 我的汽车畅想 |
艰难时期的小型汽车
BMW制造的这款四轮“气泡形”轿车具有很短的后轮轮距。被称为“摩托型双门轿车”，其设计概念来自一家意大利公司——ISO，在车身前部设置了一个车门。
Isetta的第二个版本采用了一个面积较大的侧窗，并提供了折叠式车顶作为选择装备，其风扇冷却式四冲程发动机的设计来源于BMW的R
25型摩托车动力单元。
前门版“气泡形”轿车的扩大版，具有四个座椅、侧门、后置风扇冷却式双缸对置发动机。在600车型上，BMW首次采用了纵向摆臂独立悬架后桥。
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