从东达山上下来，又进入平缓的谷地。路边的村落和牧场又多起来。

前方就是左贡县境了。

这座山一直在前方陪伴我们。也许是海拔不够高，山顶没有积雪，在西藏估计也排不上什么高山。可是看这威严的山形，在内地也绝对算的上是一著名风景了。

顺着河谷，前方就是左贡县城。那彩色金字塔，就是县城入口处的一处中石油的加油站。

在县城入口，有警察设岗查身份证。那年轻警察见了小马的青岛身份证，多聊了几句，原来他也是山东人。我猜想应该算是援藏干部吧。他提醒我们说，这里昨天地震了，震级不高，但是要小心。我们昨晚在芒康并没有觉察到震动，也暗自庆幸地震没有引发落石和泥石流。从西藏回来一个多月后，在网上见到新闻说左贡又发生了一次地震，看来这地方地震频繁，地质构造可不稳定。

在左贡的加油站，乔师傅加了入藏后的第一次油。在四川还是7块多，在左贡已经要9.25元，果然油价高。不过后来我在拉萨看，拉萨的油价倒没有高出这么多。

左贡县城。

县城实际上主要就是一条街道。我们在这里找了一家四川菜馆吃了中午饭。吃完饭，小李他们又找街头藏胞的水果摊子，买了一些水果和果干。

按照原定进程，我们原本是应该今晚在左贡住宿的，可是我们行程顺利走得快，今天在这里吃中午饭，已经赶出了半天的行程。

出了左贡县城，沿着河谷有一些看上比较富裕的藏族村落。

山间云影。

在河边，乔师傅停下来，让我们拍摄铺满红叶的山坡，碧绿的河水和悠然自得的牲畜。

又一次遇到军车车队。这一次，是“川藏兵站部奇路铁骑团”。这个汽车团基本全是运送燃料的大油罐车。

河谷间阳光下一座惬意的藏族村庄。

在这村庄的狭窄街道上和军车车队错车，需要费一点精神。

路边的青稞架。

河滩牧场。

骑行者。

山间牧场上的马儿。

路边这座山，山顶全是白花花的岩石，在阳光下反射出刺眼的白光。我一度以为这也是一座雪山。

这就是著名的邦达草原了。

来到一处Y字形路口。路口中间一座石碑上用英文标着“Bangda Square”，也许中文标在另一面，我们没有看到。

318国道是向左拐的这一条路，在路口，乔师傅下车领了入藏后的第一张限速单。西藏普遍采用这样一种限速方式。

318国道沿着山坡继续往上爬，爬到山顶上，就可以俯瞰邦达草原了。

山脚下是我们刚才经过的邦达镇，318国道向左爬山，另一条公路则沿着草原向北而去，应该是一直通到这一地区的首府：昌都。昌都的机场就叫做邦达机场，应该也是位于邦达草原上，只是离邦达镇好远，往北20多公里，从这里不可能看到。

草原上的牦牛。密度不高，没有想象中那么多。