从邦达草原爬山上来，一路爬高。曲折前行，高处便是业拉山口，海拔4658米。

在业拉山口向前望，远处是一大片连绵的雪山，景象相当壮观。后来看到电影《转山》的预告片，面对的就是这样的景象。

在山顶上有这样一座奇特的石门洞。从邦达草原上来时，从另一侧就能望见。

业拉山路。

在山路上，转过一个弯，豁然开朗，就是那著名的业拉山99道拐。这个名字有好几个，以前叫业拉山72道拐，《转山》电影里叫邦达72道拐；我见到的标识写做业拉山99道拐；听说现在又叫做108道拐了。总之是极言拐弯之多。

在山路上本来就弯曲，道路又窄，很难找到安全的停车地方停下来给我们照相。不过当地旅游部门似乎意识到了这个问题，正在修建一个观景台，对应的，也留出了一个安全的停车地方。我们就可以站在还未完成的观景台上取景。小李把在左贡买的苹果给大家分了，我就一边啃着苹果，一边忙着取景。

照够了，发动车子，开始这没完没了的大拐弯。大家一起数着，到底有多少个拐弯，看看够不够99之数。不过很快，就因为一些弯度是否能算上一拐发生了不同意见。虽然最后数乱了，不过也足有120-130以上。就算是减去一些弯度不够大的小拐弯，相信99这个数字也并不夸张。

就在这99道拐中间，山腰处还经过一个村庄。过了村庄，超出在山顶所见的视线之外，还有很多大回头弯，一直弯到了怒江边。

之所以要拐这么多弯，也是因为要在很短的直线距离内，海拔急速下降。差距估计近2000米。从还能见到积雪的业拉山口，直降到干热的怒江河谷。

乔师傅把车停在路边，这里有一处悬崖，可以拍到怒江，和悬在上方的早出的月亮。在悬崖边的石头上，有人摆出了石头塔。

这样陡峭的山腰上，居然有一户人家。

318国道继续下降，直到怒江江面上。怒江经云南流到缅甸，出境后叫做萨尔温江，汇入印度洋。

前方就是怒江大桥，乍一见，造型相当奇特，就像是武侠小说中的场景。在江中有一块巨石，怒江大桥从岸的这一端，直接通到巨石上，巨石中挖了一个隧道，车子就从巨石中穿过。巨石后面有一座白色三层小楼，估计就是武警部队的驻地。

怒江大桥也是军事管制，由武警指挥放行，桥上不准照相，也只能从远处望一望了。

通过怒江大桥，开出一段距离，车子停在路边，回头再看这块巨石和怒江峡谷。后来才发现，我们站在岸边悬崖边上，竟然是悬空的，从脚下岩石的缝隙中，可以直接望见下面的江水，吓得我们也不敢再往边上走。

怒江上的一座吊桥。这应该就是在《转山》中出现过的那座桥。桥的那一端应该是通往工地（或者村落？）的步行小路。

险要的江边山路，也是很有标志性的地段。路面似乎刚铺好不久，很新很平整。

在江边公路上，不时能见到磕着长头前往拉萨的藏民。他们就躺在公路上，开车还是要小心一些。

傍晚到达八宿县，在县城的主街上找了一家招待所住下。吃过晚饭后，在街上散了一会步，经过当地最豪华的酒店-八宿宾馆，据说有三星级标准。我进去问了一下，前台的藏族小姑娘说300多一间，但是没几间房了。听说好像是什么电视台的摄制组到了这里。我们见到院子里停了好些辆越野豪车。

晚上在宾馆看电视，八宿县电视台正在播放当地各单位为庆祝国庆举行的演讲比赛。印象里，参赛者好多汉族，感觉这里汉族人还真是不少啊。

今天一天，先后跨越了澜沧江和怒江，爬过了觉巴山，东达山和业拉山（或者统称他念他翁山脉）。从芒康，经左贡，邦达草原到达八宿。从太平洋水系，来到了印度洋水系。