从菲莱神庙开回阿斯旺市区，去参观“未完成的方尖碑”。

方尖碑是古埃及文明的创造，后来被西方文明接受并传播，于是后来很多纪念碑都做成了方尖碑的造型。我见过的第一根方尖碑，应该是伊尔库茨克的西伯利亚铁路纪念碑。我家门前的中山广场上，在伪满日据时期，广场中间也曾立了一根方尖碑。

而这一座未完成的方尖碑，长达42米，如果能够完工，也许会是古埃及能够树立的最大一根方尖碑。但是因为石质的原因，也许是因为地震，碑身上出现了巨大的裂纹，于是被废弃。虽然碑身已基本成型，但还有一面与山体连在一起。

看这座未完成的方尖碑，能发现古埃及人采石的技术。阿什拉夫说，他们先在石碑四周凿出一些深洞，然后塞入木头，往里面浇水，靠木头受潮后产生的膨胀力将石碑与山体分离。

原本我们出团的时候，行程中标明了有几项自费行程，包括到阿布辛贝神庙。我对阿布辛贝神庙相当期待，这是非常传奇的一座神庙，是古埃及神庙中的代表作，与金字塔齐名，如果不去，岂不是相当于到了埃及却不去看金字塔吗？

阿布辛贝在阿斯旺以南280公里，距苏丹边境只有40公里。通常去阿布辛贝，都是凌晨3点出发，路上要走将近4个小时，中午左右回到阿斯旺。

可阿什拉夫说，我们的船期不行，预计今天下午就应该坐船从阿斯旺到科翁坡，所以没办法去阿布辛贝了。大家听了，都非常失望，有几位团友和我一样，坚持要去阿布辛贝。早上在火车上，大家商议此事，我出了个主意，说可以下午出发去阿布辛贝，返程坐车直接到科翁坡，在科翁坡上船。相当于放弃阿斯旺到科翁坡一段的尼罗河航程，用旅游巴士追赶游船。阿什拉夫想了想，觉得可行，于是紧张的联系阿斯旺当地助理，司机和游船，重新组织行程，终于促成了阿布辛贝之行。这一点上，我很感谢阿什拉夫作出的努力。去阿布辛贝的标准行程是90美元一位，因为多了科翁坡一段，算下来，每人交了120美元，阿什拉夫说每人会有7-8美元的富裕，他坚持算准了，在以后的活动中还给我们。

埃及因为发生过针对外国游客的恐怖袭击，所以对游客的行程有很多限制，其中包括到阿布辛贝一段。阿布辛贝有一座小型机场，但绝大多数游客都是坐大巴前往，一路上都是荒无人烟的沙漠地区，也是恐怖分子容易下手的地方，所以埃及政府规定，去往阿布辛贝的旅行团，必须在指定地点集合，准时组成车队出发，由警车护送。

集合地点，就在未完成的方尖碑旁边，所以我们在这里等尼罗河上的游船把午餐打包送来，车上解决，然后就跟着车队，向阿布辛贝进发。

说是警车护送的车队，可是开出去不久，我就看不见前面的警车了，不知道他们开得有多快。

从阿斯旺开出去不久，路边就是荒无人烟的沙漠了。

大家在午后炙热阳光下的大巴中昏昏欲睡，阿什拉夫忽然拿起话筒，说车窗左侧有海市蜃楼。果然，左侧远方地平线上，出现了沙丘，树木和湖水。阿什拉夫说这一方向，原本是纳赛尔湖的方向，但是湖水都在峡谷中，地平线上根本不可能望见。

这也许是我们更改行程的幸运，因为在太阳炙热的午后，在地势如此平坦的沙漠中，很容易出现海市蜃楼或者海滋现象。阿什拉夫一副见怪不怪的样子。

这现象持续了大约10分钟，随着大巴车的行进，逐渐消失了。湖水和山丘的样子，随着大巴的行进，也发生着变化。“湖水”中的倒影，清晰可见。拉长焦来看，“湖水”与天空连在一起，显得这些山丘似乎漂浮了起来。

再往前，路边会出现一些被黑色碎石覆盖的山丘。埃及有白色沙漠和黑色沙漠两处景观，白色沙漠据说是因为沙子中掺杂了远古海底鱼类的骨骼化石，所以呈现白色；而黑色沙漠，基本就是这个样子了，据说黑色石子是远古火山喷发的产物。

路边沙漠之中，忽然出现一处绿色种植园。阿什拉夫说，是某位外国的阿拉伯大款买了这块地。

因为有人要方便，车子在公路上停了下来。下车看看，前不见古人，后不见来者，四下空无一人，笔直的道路通向远方。柏油路面在太阳的炙烤下有些发软。路上经过一些柏油路面，已经化得像泥，不知道那一段是否是已经完工的路面。

路边出现了一座小镇，再前方不远，就是阿布辛贝了。