第八代雅阁，能否笑傲群雄？

年底国内车坛突然热闹起来了，上海大众cross polo圣诞前夕打了头阵，到今天--12月27日达到高峰，广本第八代雅阁下线，长安马自达的马2，还有长安铃木雨燕新推出的1.5升车型，这种扎堆现象非常罕见，查查日历，今天是农历11月18，也许这是原因之一。除此之外，昨天上汽宣布并购南汽，今天徐建一又被任命为一汽总经理。汽车行业记者跑南跑北，估计都忙不过来了。

雅阁和雨燕的活动分别在广州和深圳，相比之下，在北京举行的马2上市几乎受到冷落，尽管马2和雅阁没有竞争关系，还是在眼球上吃了个亏。为了记者采访方便，广丰和广本2008事业计划发布会在深圳、广州连续进行，这也给了记者充分的比较和炒作的空间。凯美瑞和雅阁本来就是死敌，周三广丰说明年凯美瑞产销量是17.5万，一天之后广本公布的雅阁数字就是17.8万。数字如此接近，是巧合还是较劲，估计媒体会就此大做文章。实际上，两者又都留有余量，为日后的竞争准备了充足空间。

下线仪式的新车，写满到会人员的签名，这辆车将被珍藏起来

在新雅阁下线仪式上，广本执行副总经理付守杰说：“第八代雅阁将为中国的中高级轿车市场树立四个新坐标”：

一是潮流坐标。B级车的主流趋势是向C级车靠拢，表现为技术越来越先进、配置越来越豪华、外形越来越大气、操控越来越运动，第八代雅阁正是车市新潮流的引领者。

二是技术坐标。广州本田一直坚守对中国消费者的承诺，那就是引进世界同步车型。第八代雅阁大量采用了许多只有在C级车上才采用的技术、装备，比如VCM可变气缸切换技术、VGR可变齿比转向系统等。

三是价值坐标。第八代雅阁追求的是全方位的领先，为中国消费者提供超越级别的价值体验。

四是服务坐标。广州本田在国内最早引入4S销售服务模式，目前为止已建成350家特约销售服务店。在J.D.Power售后服务满意度调查中，广州本田多次名列前茅。

这不能不让人对应起广州车展上，广丰副总经理袁仲荣提出的“袁六条”。“付四点”从此诞生，付守杰特别解释说，以前雅阁一直被称为中高级轿车的标杆。标杆和坐标的区别，就在于“标杆”是一个单维度的概念，也就是指在一两个方面处于领先地位，而“坐标”是一个多维度的概念，是全方位的领先。在早上的发布会上，付守杰也特别指出，如果没有高品质的服务，一切销量数字都无从谈起。“领先”、“高品质”，火药味十足。

广本对新雅阁有着充足的底气和信心，凭借的是全球同步之“新”、中国消费者喜爱之“大”、各种技术运用之“先”，新雅阁将成为2008最重要的车型之一，这已是不争的事实。广本高层面对媒体，保持着充分的乐观态度，他们在发布会上回忆起第七代雅阁连续19个月销量居同级别车榜首的辉煌；当天晚宴的主题是“超越期待”，似乎已经看到对手的落败。这四个字，能否实现呢？1月6日公布价格时就将揭晓，只有价格“低于期待”，市场表现才会“超越期待”。首先上市的2.4升车型，是竞争的关键，如果价格和现在接近，广本增城第二工厂开足马力用足产能，就将成为现实。很明显，中高级车市就是两只老虎跑得快，没有第三只，明年的二虎相争，将是一出好戏。

广本总经理大河原荣次讲话，引发众多媒体关注