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航展

狂风

f16

幻影2000

分类: 东游西逛

意大利空军的狂风战斗机

继续2017年英国最大航展“皇家纹身会”的美图展示。拍客机的时候,最喜欢遇到彩绘机,这是可遇不可求的好事,彩绘机是展示航空公司定位、文化、审美的好方式,也是大IP的结合体,或是非常吸睛的广告载体。比如长荣航空的hello-kitty主题,全日空的星球大战主题,以及新西兰航空的魔戒主题,都是知名的彩绘机。军机也有彩绘机,但是在实战中反而增添危险。只有二战时期的飞虎队,机头的彩绘起到震慑敌人的作用。想集中观赏彩绘军机,那只能是在航展上,看到用于飞行表演的机型,或是为了参展而喷涂的特别涂装。
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分类: 车轮滚滚
2018年情人节和年三十紧挨着。前一天单身狗汪汪汪,后一天迎新年旺旺旺。苦逼代理公司们肯定要比着做海报,网友们也想看看在这个特殊的日子里,行业标杆杜蕾斯有什么新创意。



今天杜蕾斯发布的情人节主题海报,红底色,写着“没有我,一切都是准备工作”。此外还有个和蛋糕品牌21cake的合作。小编眼拙,没有想出什么深意,估计文案大哥已经回家过年。

再看看各大汽车企业发布在微博上的有长图、有海报,也有短视频,大体上是暖色调
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航展

杂谈

分类: 东游西逛

硝烟中的长弓阿帕奇

“炫耀”军力,已经成为扬国威、普及军事常识的重要手段,有的是国家举行重要纪念日的阅兵,有的是同盟国家之间联合表演,也有传统意义上的国际航展,现在普通百姓看到震撼的军机表演的可能性越来越大,飞友们的机会也越来越多,所以拍航展已经算不了什么。关键是距离、天气、设备,然后才是技术。现在的竞争力都得体现在钱和吃苦玩命上了,比如花5万拍个空对空,比如去威尔士的马赫谷趴着等。

新年的时候发了几张美军大杀器的照片,上了新浪首页推荐,效果还是不错,今天发几张直升机
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杂谈

​  在经历1月24日至28日那场大范围的降雪后,春运期间的交通状况再次受大关注。由于客流量大且冬季道路易结冰,春节开车回家是否顺利一直是不少车友节前关注的头等大事。对于车友而言,出发前做好功课基本能应付绝大多数突发状况。

1、选择路线

  长途行车最重要的一点在于选路。路走对了,一顺就百顺。国内重点城市及省会之间高速早已成网,道路选择具有很大弹性。那又怎么选路呢?首先,路线尽量顺,开车绕远不论是在时间上,还是费用上都是不划算的。其次,新修高速路况大多比老高速路况条件更好,行驶安全性、舒适度也更高。比如,从北京开车至武汉,京港澳高速、大广高速均可选择。从基础设施的新旧程度来说,竣工于2015年的大广高速应优于1996年全线通车的京港澳高速。

图片来自网络

  同时,选路时建议尽量避开大型城市。不少去过西部等边

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杂谈

​  临近春节,下雪成了热门话题。1月的最后一周,全国多地普降大雪。上海25日8时至26日8时降水量在5-15毫米,是2008年以来最明显的一次降雪天气。26日中央气象台也发布黄色降雪预警,湖北、河南、江苏、安徽、浙江、湖南等地陆续出现大到暴雪。以致有网友发出了南飞大雁觉得自己“飞反了”的戏谑。大雪还严重影响了交通,多地发出道路结冰预警;25日早上开始,上海虹桥、浦东机场通行能力下降30%左右,全国20多座机场大面积延误或关闭;北京、南京、上海、杭州一线运输大动脉,出现高铁、动车降速和部分停运的情况。

给飞机除冰


从高空俯瞰积雪的机场

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临街的陆徵祥家族墓

这篇的内容有点凑数,因为内容比较短,也没法详细勘察。来源于一条微博,写到了曾任民国外交总长的陆徵祥,其家族墓在百万庄一带,正好第二天路过,就用手机拍了几张照片。

从清末起,中国人开始逐步接触世界,设立总理各国事务衙门,派驻驻外大使,组建北洋舰队。。。也有不少人喝了洋墨水,成为早期的外交人才。一开始还是科举制度培养出来的人才,冒着“事鬼”的压力,以苏武的心态出洋,如洪深、郭嵩涛、许景澄、杨儒,逐渐睁眼看世界,也有如刘锡彤之辈不改顽固之心。可以说,第一
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杂谈

​  2018年1月国内乘用车市场上市新车36款,其中全新车型4款,补充、改款车型32款,重点改款车型1款。不同于往年农历新年前的平静,尽管今年1月份上市新车不多,但无论从活动数量还是年后新车的宣传力度上来看,汽车厂商们都显得格外下功夫。在经历了2017年多数品牌销量平平甚至是逆增长的态势后,不少厂家在新年伊始即大动作频出,无论是人员调动还是产品规划方面,都预示着今年春节过后的车市竞争将更加激烈。

全新车型

陆风逍遥

  陆风逍遥定位于跨界型SUV,但整体来看逍遥依然偏向于SUV外观,侧面看起来也同GLA有几分神似。为了保持SUV固有的良好通过性又能够使车身看起来富有良好曲线,逍遥在头部空间方面稍显劣势。内饰造型方面,标配的三幅多功能方向盘结合红黑配色,使新车拥有不属于外观的运动气息。基于陆风全新平台打造,逍遥

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杂谈

​  进入年度尾声,各家销量已经开始为年终盘点做准备。在这最后的角逐场,有结构稳定的三雄鼎力,有勇闯突击的自主新兵,而总体年末市场有一种收敛的力量,仿佛只是一个小爆发,为来年的大闪耀埋下伏笔。

小型车不容小觑,宝骏310展威风

  一直以来,我们的焦点都集中在A级市场,下半年开始通过GAIN指数的分析,我们看到了人们对于中高档轿车消费趋势的日益形成,而对于A00、A0这类的小型车,基于其微薄的市场占有量,一直处在市场边缘。

  但是这次,宝骏310劈开了这种偏见。这个以A00级的价格售卖的A0级别车型,甫一上市就销量频增,到了11、12月份,单月销量从27528台直接飙升34454台,一脚杀进轿车排行榜单的前十行列。

  与之相应的,在GAIN·11月各级别市场份额变化趋势中,A0级环比上升0.21%,面对颓势略显的上汽大众PO

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墓区的道路非常幽静

上一篇写了八宝山革命公墓的主要墓区,是以国家领导人为主。下面继续往下走,任弼时墓正对一条甬道,沿山坡而下,两侧的墓区,包括很多民主人士、外国友人、艺术家,也包括不是高级干部,大多是去世较早,五、六十年代就故去,继续看图讲解。
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杂谈

​  最近汽车圈各家媒体在忙的,估计就是给2017年的年度车投票了。我呢,过往每年都是等年度车颁奖以后做个汇总,总感觉有点马后炮的意思,所以今年就提前预测一波2017各种年度车型,来装…业界…大佬…(还不是想过年前轻松点少个任务)。

  前些年SUV大热之时,许多平台将中国品牌车型与合资、进口车型分别设置了奖项。而随着中国品牌车型无论在销量、品牌或是产品力上的飞速进步,许多车企已经具备能够与合资品牌一较高下的实力,或许在今后的评选中,为了照顾中国品牌而设置的“年度自主XX车”等奖项将会逐渐消失。同时不可忽略的是,2017年新能源车型数量呈爆发式增长,作为未来汽车发展过程中的重要一环,近几年“年度新能源车”奖项设置必不可少。

  闲话不多说,以下就是我对2017年可能获奖车型的不完全预测与依据。

WEY VV7

之所以在这里选择了VV7,而放弃了账面上看起来带给WEY殊荣更多一些的VV5,还是因为其对WEY品牌乃至对整个中国品牌向上所代表的里程碑意义。WEY用一年时间成功打造了中国豪华SUV的标签,并用销量证实了其可能性,而VV7作为WEY的第一款车型,从设计、技术和品质方面,应当说都经受住了SUV

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