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杂谈

​  近日,神龙汽车已正式确认东风标致总经理李海港、东风雪铁龙品牌总经理饶杰去职。此外,神龙内部多个部长级别岗位任职人员发生调整。

东风标致总经理李海港


东风雪铁龙品牌总经理饶杰(图片来源网络)

  神龙汽车本次宣布的人员调整主要包括,东风雪铁龙品牌部总经理饶杰调任神龙产品企划部新事业战略推进办公室负责人,负责新能源、二手车、备件服务等业务;东风雪铁龙销售部部长任光兼代理东风雪铁龙品牌部总经理;李海港不再担任东风标致品牌部总经理;东风标

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杂谈

​​  综合最新媒体报道和乘联会发布的数据,2017年9月新能源狭义乘用车销量达到57,417辆,同比增速达115.6%。尽管从同比增速来看,新能源狭义乘用车9月销量增速较快。但与8月的新能源狭义乘用车的53,503辆销量相比,9月的新能源狭义乘用车仅环比增长7.3%。在汽车销量的传统旺季,中国新能源汽车9月的表现差强人意。

北汽新能源挑战比亚迪

  在国内,比亚迪汽车在新能源领域耕耘多年。在月度销量方面,比亚迪汽车领先于其他国内厂商。但在9月,国内新能源销量冠军比亚迪汽车的领先优势却在迅速减少。9月,比亚迪汽车销售11123辆,居新能源月度销量排行榜首。但与8月不同,比亚迪汽车仅领先第二名北汽新能源不足2000辆,与8月近1倍的差距相距甚远。在新能源领域,北汽新能源已成为比亚迪汽车最强有力的对手之一。

  除比亚迪汽车

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杂谈

​  综合各媒体信息和乘联会数据显示,2017年9月中国汽车市场狭义乘用车销量187.2万辆,同比增长1.2%。从9月的数据来看,月销10万辆以上汽车企业排名稳定。但在月销10万以下的汽车企业中,韩系汽车企业排名却出现集体抬升,日系则相对疲软。

韩系汽车企业集体抬升

  在以往的月度车企排名分析中,我们将国内前20名车企业划分为四大阵营。第一阵营月均销量集中在15万辆以上,主要包括上汽大众、一汽大众、上汽通用。第二阵营车企主要集中在月销10万辆左右,上汽通用五菱、东风日产、吉利汽车。从9月的数据来看,第一、二阵营排名稳定,排名顺序完全与8月相同。

  在变动方面,汽车企业排名变动主要集中在第三、第四阵营。9月,长城汽车销售86797辆,排名由上月第10提升至第8。同时,长安汽车、北京现代在9月销量排名也有所上升。9月,长安汽车、

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杂谈

​  综合各媒体报道及乘联会信息,2017年9月中国汽车市场狭义乘用车销量219.5万辆,同比增长1.2%。从同比增速来看,中国汽车市场狭义乘用车9月销量增速稍慢。作为传统的汽车消费旺季,今年金九成色一般,并没有太多惊喜。

轿车销量普涨 美系轿车吞食大众份额

  从9月中国汽车市场狭义乘用车轿车销售数据来看,国内轿车市场最大的变化是销量普遍同比出现10%以上增长。其中,全新英朗、新朗逸、轩逸9月销量均突破4万辆,分别销售44186辆、43614辆、40061辆。对比8月数据,仅全新英朗销量突破4万辆大关,销售40724辆。此外,速腾、捷达、福睿斯、卡罗拉9月销量也均突破3万辆,分别销售36809辆、34527辆、31112辆、30288辆。8月,国内轿车月度销量突破3万辆并小于4万的车型仅轩逸1款。从整体来看,9月国内轿车销量出现了普涨态势。

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​​  根据外媒bloomberg透露的最新消息,德国豪华品牌宝马汽车与中国自主品牌长城汽车达成协议,由长城汽车代工,生产宝马旗下Mini品牌电动车。

  根据早先《每日汽车》的消息,“长城将要与宝马在国内成立合资公司,目前已经在寻找厂址”。

  此消息据称是由常熟经济开发区管委会招商相关人士透露:“长城与宝马正在全国范围内选址,今年年底应该会有初步的结果。双方的这个合作在四、五个月前就展开了。”

  舆论一出,汽车界哗声一片。首先,震惊于宝马与华晨的“塑料爱情”,比价之前一直宣称“宝马和华晨汽车合作非常愉快,我们没有在中国寻找第二个合作伙伴的计划。”,转瞬就被爆出与中国SUV巨头暗自联姻;其次疑声四起,长城与宝马,究竟互相哪儿看对上了眼得以结盟?还有,积贫积弱的华晨,接下来如何继续生存?

长城的困局

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杂谈

​​  要说这世界就是这么不公平,这两天沙特的妇女刚刚争取到开车的权利,终于“女司机”实现梦想,我们的媒体老师们正忙于评(hu)价(chui)各种车型的操控和性能,而在彼岸的马斯克大神,已经开始考虑着挖个隧道通过电动滑板来传输汽车。

  罢特,这才仅仅是开始。过去的一百年,我们都徘徊在内燃机带来的四轮驱动时代,当1994年, 首辆燃料电池车奔驰NECARI问世,就预示了一个新时代的到来。特斯拉的出现显然加速了革命颠覆的脚步,再加上互联网和现代科技技术的“开黑”加持,未来的汽车中,四轮一轴得靠边儿站了。

让我们构想一下你与未来汽车亲密接触的一天

  要出门了,你走到车库,通过蓝牙感应和虹膜扫描,车门自动为你开启。坐入舱内,你语音输入目的地,然后手捧iPad浏览一下新闻,或者搂着妹子,喝着香槟,到地儿自动门打

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第一站--圣彼得教堂

因为山道险峻,秘鲁很多城市之间的主要交通工具是飞机,长途大巴车会慢很多。我离开库斯科,准备前往海拔更高的城市普诺,这里有南美最高的淡水湖的的喀喀湖。我选择大巴作为交通工具,这行程约为10个多小时,还带有旅游性质,除了沿途的高原风光之外,还有四个旅游景点和一顿午餐。

在库斯科的最后两天,住在华美达酒店,这里也是老建筑改建而成,比之前住的万豪稍微差一点,但是总体结构也是长方形两层楼中间围着庭院,非常
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​  9月28日,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(即近日备受瞩目的“双积分政策”)。众所周知,新能源汽车的发展与走向与各种政策的颁布密切相关。此前,国家在新能源汽车方面政策多以鼓励为主,而2018年4月1日双积分政策的正式落实,则表明国家对新能源车辆的管理向强制化转变的态度,这将对车企本身的发展与生存起到至关重要的影响。

  从征求意见到联合发布,围绕双积分政策的话题从来都争论不休,双积分政策本身也有着极其复杂的计算过程。究竟如何去理解双积分政策?新政又将为新能源汽车和车企的发展带来怎样的变革?以下几张图片为大家带来详细的新能源汽车双积分政策解读。(家栋)

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​  据最新消息,9月30日国庆节前一天,东风雪铁龙总经理饶杰离任,并另有任用。由东风雪铁龙销售部长任光代理总经理。继一周内东风标致总经理李海港离任后,神龙汽车内部再次发生人事巨变。至此,神龙汽车旗下东风标致、东风雪铁龙两大品牌均在短时间内换帅。

  2016年4月27日,根据东风汽车公司干部调整建议,神龙公司任命饶杰为东风雪铁龙品牌部总经理。原品牌部总经理陈曦回东风公司任职。饶杰此次履职东风雪铁龙品牌部总经理时间不足两年。在饶杰任职期间,东风雪铁龙推出了雪铁龙C6、第三代雪铁龙C5、天逸 C5 AIRCROSS等多个新车型。此外,东风雪铁龙销售终端形象提升、营销转型也是饶杰任内出现的积极变化。然而,东风雪铁龙的销量并没有就此走入快车道。据数据显示,2016年东风雪铁龙累计开票248906辆,比起2015年的298077辆,降幅高达16%。乘联会数据显示,2017年1-8月东风雪铁龙累计销量82674台,同比降幅51.3%。

  近年,神龙汽车销量一直不

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​  据最新消息,9月30日国庆节前一天,东风雪铁龙总经理饶杰离任,并另有任用。由东风雪铁龙销售部长任光代理总经理。继一周内东风标致总经理李海港离任后,神龙汽车内部再次发生人事巨变。至此,神龙汽车旗下东风标致、东风雪铁龙两大品牌均在短时间内换帅。

  2016年4月27日,根据东风汽车公司干部调整建议,神龙公司任命饶杰为东风雪铁龙品牌部总经理。原品牌部总经理陈曦回东风公司任职。饶杰此次履职东风雪铁龙品牌部总经理时间不足两年。在饶杰任职期间,东风雪铁龙推出了雪铁龙C6、第三代雪铁龙C5、天逸 C5 AIRCROSS等多个新车型。此外,东风雪铁龙销售终端形象提升、营销转型也是饶杰任内出现的积极变化。然而,东风雪铁龙的销量并没有就此走入快车道。据数据显示,2016年东风雪铁龙累计开票248906辆,比起2015年的298077辆,降幅高达16%。乘联会数据显示,2017年1-8月东风雪铁龙累计销量82674台,同比降幅51.3%。

  近年,神龙汽车销量一直不

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