F1新赛季的第一轮，新规则，新车队，新车手，新车身涂装，让人耳目一新，眼花缭乱，需要一定时间去适应，不过整个赛季的格局已经很明显了，就是今天的前三名：雷诺、法拉利、迈凯轮争霸。

阿隆索的表现让人感觉到逼人的霸气，他已经不是新秀，雷诺再也不能被看成黑马，这就是强队，阿隆索就是王者。所以舒马赫虽然被阿隆索超越，比赛结束后也并不显得沮丧，他能拿到亚军已经是很不错的战绩。莱科宁凭借车速和技术，由最末发车登上领奖台，依旧显示出超强的竞争力，但迈凯轮的王牌还在于两车手实力平均，蒙托亚基本完成任务，两人10个积分，使车队排名并列榜首。而法拉利的马萨还显得稚嫩，雷诺的费斯切拉呢，依然是上赛季倒霉蛋的角色，似乎雷诺在车队战术和技术支持上太偏心眼了。

除前三名之外，比赛中最抢眼的就是小罗斯博格了，他排位赛和正赛初始阶段都不引人注意，但最后关头连超两人，第一次参加F1就拿到2分。虽然现在就把他定为威廉姆斯复兴的希望尚为时过早，但从他超越库特哈德和克莱恩的果决来看，真不像新人，希望他能把这种气势保持下去。威廉姆斯是除迈凯轮之外，另一个两名车手都拿到积分的车队，但他们受制于技术条件，赶上前三名还有难度，韦伯今天成绩不错，但很难指望他能有连续的发挥，幸好这支老态龙钟的车队选择新人的眼光很值得称道。

超级亚久里车队平地起高楼，临时拼凑阵容仓促上阵，佐藤勉强跑完全程，不过这种水平完全是对F1的亵渎，为什么日本人就可以这样做？