导向线还是等待区,从司机角度看了没?

今天这几张图片在朋友圈刷屏了。您分得清图中的路口虚线,是导向线还是左转等待区吗?
这几张图片之所以被刷屏,不是大伙突然有了学交规的热情,而是因为直接关系到自己的驾照会不会被扣六分!
大家知道从5月20日开始,南京全市范围内各电子警察抓拍的交通违法行为开始实行全面记分管理了,像图中的情况,如果驾驶员没搞清楚,把导向线看成了左转等待区提早进入,就会被按闯红灯处理,罚200记6分,一共才十二分,两次遇到这个事就得参加培训班了。
今天一早南京交警官方微信对这个问题做了回应,用文字加图片告诉了大家导向线和等待区的不同之处。这么快的反应速度要给个赞,至少说明了对群众意见的重视程度。
不过,我觉得南京交警的回应,说服力还很不够。微信文章里给大家看了四张路口的图片,两张是高空俯瞰的照片,两张是解释说明的画图,单从这四张图片里,确实很容易就能看出导向线和等待区的不同。但是,我觉得还少了一张最重要的图片,就是坐在驾驶员座位上看到的路口情况,跟你那四张图片看到的肯定不一样,尤其是到了晚上或者雨雪天光线不好的时候,差别会更大!而且对导向线和等待区怎么区分的质疑,如果只有个别声音不算什么,可声音较多的话,可能确实就有问题存在了。别一到路口,司机得先下车步行侦查,确认是等待区再上车把车开进去等左转啊。
很多时候,看的角度不同,对同一个问题的结果判断就不同。要是只强调自己看到的角度,不站在对方角度看,就容易产生矛盾和分歧,要不为啥总说换位思考呢。其实,交通管理者和驾驶员朋友的目标是完全一致的,都是为了解决出现的问题、都为了更文明有序的交通环境,而绝不是为了罚款扣分或者去钻管理的空子。
所以,作为交通管理者,就不妨试着坐到驾驶员座位上,去看看导向线和等待区是不是足够清晰明确,我总觉得,没几个驾驶员会明知故犯,非让自己扣个六分然后天天叫委屈晚上才睡的踏实。试想一下,如果把这两种路面标识用不同荧光颜色加以区分,从技术上讲并不困难,绝大多数司机都能分的清楚,个别被处罚的哪里还有话说?
这件事情背后,我觉得其实反映的是另一个重要问题:从5月20号开始,以前不少违章只罚款不记分的情况没了,现在要又罚款又记分,处罚力度的加大,让不少人产生了很强的不适应感,显然大伙就会更在意处罚的公平性。所以,这时候管理部门面临的是两个方面的问题,一个当然是坚持从严执法不搞一阵风,另一个就是打铁还需自身硬。
我是支持从严处罚的,因为最近开车上路已经明显感到了道路秩序的好转,所以也希望严格执法能够长期坚持。但我更加希望,规章制度面前要一律平等,不厚此薄彼。比如,对非机动车、行人的各种违章行为也要一视同仁,处罚到位;比如,在严格扣分罚款之余,把南京市内道路的交通设施做个全面仔细梳理检查,使其尽可能做到完备、科学、合理!这样的话,那些被处罚的人自然心服口服了。

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