接近年底，这两天有几个年终奖的新闻很抓人眼球。江苏盐城，一位80后老板在春节到来之前，给企业优秀员工购买了一辆价值五十多万元的凯迪拉克作为奖励。去年底深圳一家科技公司，也发了10辆奔驰车作为奖品，奖给有突出贡献的员工，还一个，绿城集团旗下山东济南全运村项目的一位售楼小姐，全年卖楼销售额高达3.99亿元，因此获得税后500万的奖金。还有，成都一家企业近日也大手笔慰劳员工，年终奖据说是“大马+小马”，即“一辆宝马车+马尔代夫旅游”。不过，为防止员工拿了年终奖就跳槽，该公司要求获得宝马奖励的员工必须与公司续约3至5年。

谁都向往致富，特别在普遍收入不算可观的情况下，这样的奖励就很刺激，不算平时的工资奖金，年底一笔头就这么大的实物或者奖金，让网友一片羡慕嫉妒恨。

每年这个时候，年终奖都是大家非常关注话题，因为很多人不知道自己得到的是一部苹果5代还是五袋苹果。不过也不需要过度感慨，别只看着人家“高薪水”，要知道背后一定有着“高辛苦”的过程，对企业来讲，高新可不白给，你要不能给企业挣到远远大过奖励的钱，老板的脑袋不会无缘无故进水，使劲给你发车子发票子，他为了自己挣更多的钱，当然得给能帮自己挣钱的人更多刺激。

其实这种奖励也不能算稀罕。在一些垄断企业或者大企业，类似的奖励或者比这更丰厚的奖励，都不奇怪，只不过有的只做不说不敢张扬，而有的又说又做刻意宣传。大伙还记得前几年让人震惊的消息，平安老总一年的年薪六七千万，虽然这两年关于国企收入的消息看的少了，但内部骨干的收入和奖励无论多少都不好高调，容易引起争论，因为私企和国企不一样，占有和掌握的资源不同，生存的环境不同，一个更多只是工作压力，而一个是生存发展的压力。

重金奖励里面，我觉得其实是市场经济下，企业观念的发展成熟，明白了给员工尤其是骨干员工高收益其实是节约成本最有效的方法，有了人才做动力，企业自然也会持续向好发展，而且重要还在于，对全社会经济运行来讲，人才也有了更多选择和流动的机会。